最近，小編比較關(guān)注二手車，對二手車市場的行情也比較感興趣。我發(fā)現(xiàn)，越是市面上生存時間越長、銷量越大的車型，保值率相對就更高。

不過，今天的主角不是這些常規(guī)車型，而是現(xiàn)在那些風(fēng)光無限的中國品牌純電動車。

以北京市場為例，為了控制機(jī)動車總量，小客車搖號自從2011年起就一直施行，搖不上號的大有人在，包括我。于是，很多人開始準(zhǔn)備入手“報名就送號”的新能源汽車，尤其是純電動的在北京很吃香。

這些新能源車之中，僅有那些國產(chǎn)品牌的車型可以享受國家補(bǔ)貼待遇，車怎么樣先放一邊，就憑著有補(bǔ)貼、不限行、不搖號這幾點就夠誘人的！

但是，這些享受著補(bǔ)貼等等一系列政策優(yōu)惠的國產(chǎn)新能源車，二手保值率怎么樣呢？沒事兒逛逛二手車車源，結(jié)果卻....

江淮iEV系列挺好賣，其中比較低端的iEV4北京成交價在6.2-6.5萬元左右。再看看這些去年登記的車，只能賣3、4萬！

一年，虧了一半？！我不信。于是，我又開始看比亞迪E6，作為續(xù)航達(dá)到300公里的電動車，應(yīng)該保值率還可以吧。北京新車補(bǔ)貼后的價格在30萬元不到，結(jié)果二手...

這公里數(shù)！這保值率,額滴神！我不信，我又看了看北汽的EV系列。新的EV/150/160價格在8-9萬，EV200在11-14萬�？墒沁@1年之內(nèi)，幾千公里的準(zhǔn)新車的保值率也不高��！

看完了市場行情后，我的整個人都不好了。

正好有個朋友也打算買新能源車，一聽說二手的這么便宜，一下來勁了！接連給四五個車商打了電話。不過他很聰明，沒有問買車多少錢，而是假裝自己有一輛新能源車，問收車多少錢。自稱自己有一輛近一年的某國產(chǎn)電動車，然后車販子的答復(fù)是：“哥們，你這車我們收不了”or“收也可以，五折.....”

于是我開始看國外的新聞，有關(guān)電動車的行情：首先是，電動車的動力電池全球價格都在下降。

在海外市場，一邊電池價格降了，再加上國外都把電動車當(dāng)成筆記本電腦一樣的消費(fèi)品，所以二手純電動車現(xiàn)在很好賣，一手的反而賣的一般。為什么？便宜��！經(jīng)過這一次的摸底，我明白了一個道理：想要國產(chǎn)新能源，買二手的！因為實在是太值了！對于買了全新車的新能源車主們，你們還是要先平復(fù)一下心情，然后可以選擇給二手車販子打一個電話，看看你的車還值多少錢，價格合適的話，我收了。