人民網(wǎng)北京8月11日電（胡挹工）8月10日，“榮威新能源杯”第九屆全國大學生節(jié)能減排社會實踐與科技競賽決賽在江蘇大學正式啟動。圍繞“節(jié)能減排、綠色能源”理念，來自清華、北大、浙大等180所高校的1000余名大學生將以獨創(chuàng)性的節(jié)能環(huán)保解決方案。另外，本屆比賽還增設了“榮威新能源特別獎”，用以鼓勵和培養(yǎng)新能源方面的創(chuàng)新人才。

新能源車助陣競賽 環(huán)保理念與創(chuàng)新技術深入學子心中

“能夠參加這次競賽實在是太好了！”來自江蘇大學的小張（化名）同學興奮地對記者說道，“這里有著來自全國的同學們，他們的節(jié)能減排作品都是奇思妙想的杰作，讓我很受啟發(fā)；這里還有來自汽車企業(yè)的技術展示，上汽榮威展示的新能源技術讓我覺得博大精深，深受鼓舞。”小張和他的團隊來自江蘇大學，他們的參賽作品是滿足國6標準的轎車車載油氣回收裝置。記者了解到，在本屆大賽上，有關新能源車的節(jié)能減排作品數(shù)不勝數(shù)，足見對新能源汽車與技術的關注和節(jié)能環(huán)保意識已經(jīng)深入高校人才的心中。

而這也是上汽新能源車攜手大學生節(jié)能減排競賽的初衷。“榮威新能源杯”第九屆全國大學生節(jié)能減排社會實踐與科技競賽，旨在進一步增強大學生節(jié)能環(huán)保意識、科技創(chuàng)新意識和團隊協(xié)作精神，擴大大學生科學視野，提高大學生創(chuàng)新設計能力、工程實踐能力和社會調(diào)查能力。

活動現(xiàn)場，最讓小張和他的同學們興奮的無疑是能夠親身體驗和乘坐上汽新能源帶來的展車。“通過上汽技術人員的講解，我了解到，榮威e950是咱們國家首款插電混動高級轎車，榮威RX5上汽與阿里強強聯(lián)手推出的全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”，作為一名平時對汽車頗感興趣的學霸，小張興奮地與記者討論起上汽新能源車的技術來。

上汽新能源車對最新節(jié)能減排和技術的分享讓在場的學生們打開眼界，更將環(huán)保和創(chuàng)新的理念深深植入了他們的心中。如今，我國已經(jīng)成為了汽車大國，而由“大”到“強”的轉變離不開人才的培養(yǎng)和儲備。而引導具有科技創(chuàng)新能力的大學生，為他們提供一個展示和提升的平臺，正是此次上汽新能源攜手高校開展節(jié)能減排競賽的初心。

上汽在本屆競賽上帶來了新能源汽車最領先的技術和產(chǎn)品，既有效鼓勵了大學生發(fā)揮創(chuàng)新積極性參與節(jié)能減排實踐活動，培養(yǎng)和挖掘創(chuàng)新人才，又有助于通過大學生和專家學者的口碑影響力推動新能源汽車發(fā)展，同時也是上汽不忘初心堅持發(fā)展新能源汽車、立足長遠的表現(xiàn)。

發(fā)展新能源汽車離不開核心技術的研發(fā)與創(chuàng)新

事實上，上汽發(fā)展至今，始終堅持技術創(chuàng)新，新能源汽車方面的成果更是全面領先行業(yè)發(fā)展水平。針對國家油耗限值目標，作為世界500強排名第46位的企業(yè)，上汽集團于2015年4月率先承諾，“到2020年，當年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里”。同樣是在2015年，上汽發(fā)布了新能源戰(zhàn)略——“綠芯戰(zhàn)略”，并將“綠芯”科技應用到新能源汽車上，使其混動車型實現(xiàn)了600km的超長續(xù)駛里程和不到2升的超低油耗。同時，上汽新能源汽車電池還通過了美國UL 2580安全認證，達到IP67防塵防水標準；自主研發(fā)并獲得美國專利的EDU智能電驅(qū)動單元，也成為了比肩豐田、通用的三大混動技術之一。目前，上汽是國內(nèi)唯一在“純電動、插電強混、燃料電池”三大領域均擁有全球領先技術和自主知識產(chǎn)權的車企，并自主掌握新能源汽車的“電池、電驅(qū)、電控”三電核心技術。

創(chuàng)新帶動銷量。今年1-7月，上汽新能源已實現(xiàn)銷量超12000輛，同比增長163%；僅在上海市場，上半年每賣出10輛插電混動汽車，就有8輛來自上汽榮威；而上市不久的榮威e950，7月銷量也已經(jīng)超過了帕薩特月均上牌量，成為B級車市場上新的標桿。

此次上汽攜手江蘇大學舉辦全國大學生節(jié)能減排大賽，將為我國新能源汽車發(fā)展集聚更多創(chuàng)新力量，并通過全國各高校優(yōu)秀人才的交流與角逐，培養(yǎng)和激勵大學生的創(chuàng)新精神和社會責任感，加深節(jié)能減排意識，這不僅有利于上汽新能源汽車的創(chuàng)新發(fā)展，也將推動新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展。

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