原標(biāo)題：中國汽車市場(chǎng)淡季不“淡”重現(xiàn)兩位數(shù)增長

　　“這兩個(gè)月來貼膜的新車量比去年同期多出２０％。”在吉林省長春市經(jīng)營汽車美容的高智勇最近每天都要忙到晚上七八點(diǎn)，“感覺汽車市場(chǎng)又熱了。”

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，８月中國汽車產(chǎn)銷分別完成１９９萬輛和２０７．１萬輛，比上年同期分別增長２６．６％和２４．２％。１－８月，中國汽車產(chǎn)銷分別完成１６８４．６萬輛和１６７５．５萬輛，比上年同期分別增長１０．８％和１１．４％。

　　七八月被認(rèn)為是中國車市的傳統(tǒng)淡季，而今年淡季不“淡”。７月，中國車市也表現(xiàn)不俗，產(chǎn)銷比上年同期分別增長２８．９％和２３％；１－７月產(chǎn)銷同比分別增長９％和９．８％。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在分析單月同比產(chǎn)銷量增速２０％以上的原因時(shí)給出的關(guān)鍵詞是：“上年同期基數(shù)較低”。中國車市去年受整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)等多重因素影響，一度產(chǎn)銷同比連降數(shù)月。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在一系列鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策出臺(tái)和汽車需求長期存在等多重利好的影響下，今年春節(jié)前后，中國汽車市場(chǎng)開始發(fā)力。

　　配件企業(yè)產(chǎn)銷情況是反映汽車市場(chǎng)的“先行指標(biāo)”。“去年同期開工率不足六七成，如今產(chǎn)能全部釋放。”一汽富晟汽車毯業(yè)有限公司財(cái)務(wù)經(jīng)理殷海江說，上半年公司銷售額同比增長２０％多，“正謀求多元化發(fā)展，在佛山、成都設(shè)廠”。

　　產(chǎn)銷重現(xiàn)兩位數(shù)增長讓不少人想起了中國車市的“黃金十年”。２００１年后的十年間，中國車市兩位數(shù)高速增長，產(chǎn)銷量從２００多萬輛到１８００萬輛，一舉成為全球最大汽車市場(chǎng)。去年總銷量達(dá)到２４５９萬輛，居世界首位。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，七八月的高速增長既有上年同期基數(shù)較低的因素，也有１．６升及以下小排量汽車購置稅減半政策即將到期提前釋放一部分消費(fèi)潛力的原因，“全年車市格局可能是前低、中高、后平的穩(wěn)定增長，比年初預(yù)測(cè)的６％－７％的增速稍高，但不太可能達(dá)到兩位數(shù)。”

　　盡管持續(xù)兩位數(shù)高速增長可能性不大，但巨大的市場(chǎng)需求仍將支撐中國車市保持較長時(shí)間的穩(wěn)定增長，市場(chǎng)預(yù)測(cè)中國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷增速應(yīng)不低于中國ＧＤＰ增速。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)此前表示，世界汽車保有量平均水平是１８０輛／千人，中國現(xiàn)在是１１０輛∕千人，預(yù)估中國汽車市場(chǎng)年產(chǎn)銷峰值將達(dá)到４０００萬輛。

　　同時(shí)，中國近年來汽車保有規(guī)模不斷增大，老舊車輛增多，今后或?qū)⒂瓉頁Q購高峰。有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到２０２０年，新車銷量中換購量可達(dá)近２５００萬輛。（郭翔）