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2018上半年汽車銷量排行 東風(fēng)本田下滑明顯

 

2018上半年汽車銷量排行 東風(fēng)本田下滑明顯

 

張猛

原標(biāo)題:2018上半年汽車銷量排行 東風(fēng)本田下滑明顯

  中國(guó)網(wǎng)汽車7月20日訊(記者 張猛)近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了我國(guó)乘用車上半年的銷量數(shù)據(jù),2018年1-6月,全國(guó)狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量1097.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.0%。雖然上半年銷量處于同比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但在最后一個(gè)月中,轎車、SUV、MPV三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的銷量都出現(xiàn)同比下降的情況,轎車銷量87.1萬(wàn)輛,同比下降0.7%;SUV銷量68.8萬(wàn)輛,同比下降4.4%;MPV銷量12.9萬(wàn)輛,同比下降11.5%。

  據(jù)乘聯(lián)會(huì)分析,6月份處于銷量淡季是一方面,還有可能是受到偶然因素的影響,比如正值世界杯期間,看球群體與購(gòu)車用戶高度重合,另外就是端午節(jié)的影響。

  南北大眾銷量包攬一二名

  從銷量排行榜中看出,南北大眾以比較明顯的優(yōu)勢(shì)包攬了銷量的一二名。銷量強(qiáng)勢(shì)的原因與今年上半年新推出的車型有關(guān),上汽大眾在今年1月份推出了2018款途觀L,為新車配備了2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),并有兩驅(qū)與四驅(qū)可選,上半年途觀以及途觀L車型的銷售為147941輛,以途觀、途昂為代表的SUV家族上半年實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)6.9%。

 

 

  朗逸作為上汽大眾的當(dāng)家花旦,在今年5月份推出全新一代朗逸后,5、6月的銷量均突破40000輛,加上采取了新老款車型同堂銷售的策略,上半年累計(jì)銷量221248輛,占到上汽大眾總銷量的22.5%,桑塔納的銷量一直表現(xiàn)穩(wěn)定,上半年交出了146600的銷量成績(jī)。

  一汽大眾則是有捷達(dá)、速騰、寶來(lái)三款各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的常青樹作為銷量保障,三款車加起來(lái)的銷量為432274輛,占到一汽大眾總銷量的46.3%,再加上6月底全新一代寶來(lái)的上市對(duì)銷量有一定的刺激作用,6月銷量為20585輛,同比增長(zhǎng)16.7%,中級(jí)市場(chǎng)的邁騰上半年銷售出了126285輛。

  東風(fēng)本田銷量同比下滑

  東風(fēng)本田上半年累積銷售新車27.1萬(wàn)輛,同比下滑13.4%,主要原因是由于此前的“機(jī)油門”事件,東風(fēng)本田停售了CR-V,后續(xù)還因召回措施未得到消費(fèi)者認(rèn)可而影響了CR-V的市場(chǎng)口碑,上半年累計(jì)銷售32728輛,同比下降41%。

  上汽集團(tuán)均出現(xiàn)增長(zhǎng)

  除上汽大眾外,上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用車也都同比出現(xiàn)增長(zhǎng),其中上汽乘用車增幅最大,同比增長(zhǎng)49.4%。

  上汽乘用車旗下有兩大品牌,名爵和榮威。名爵6、名爵ZS是帶動(dòng)名爵品牌銷量的關(guān)鍵車型,今年上半年銷量分別為48652輛和47490輛,名爵品牌的總銷量為12萬(wàn)輛,去年同期的銷量?jī)H為6.16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)94.77%。

  榮威RX系列表現(xiàn)穩(wěn)定,上汽新能源銷量出現(xiàn)大幅提升出現(xiàn)在今年的6月份,受到2018新能源補(bǔ)貼方案的影響,針對(duì)續(xù)航里程超過(guò)300公里以上的車型補(bǔ)貼金額上調(diào)2%-14%不等,補(bǔ)貼金額變多,上汽乘用車名爵、榮威新能源汽車6月銷量13162輛,同比增長(zhǎng)456%,上半年累計(jì)銷量57444輛,同比增長(zhǎng)275.2%。

  據(jù)上汽通用公布的銷量數(shù)據(jù),別克、雪佛蘭以及凱迪拉克三個(gè)品牌上半年累計(jì)銷量達(dá)878594輛,同比增長(zhǎng)6%,尤其是凱迪拉克的增幅最大,同比增幅達(dá)39%。別克品牌雖上半年銷量同比下降9%,但依然是上汽通用的主力,銷量達(dá)到500037輛,占總銷量的57%。英朗作為別克最暢銷車型,雖上半年銷量達(dá)114963輛,但是銷量卻一直處于下降趨勢(shì),從去年年底換裝三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后,月銷量從4萬(wàn)多臺(tái)一路下跌至如今的1萬(wàn)多臺(tái),同比下降42.4%。

  雪佛蘭車型中探界者銷量增長(zhǎng)最快,上半年銷量同比增長(zhǎng)109.7%,累計(jì)銷量達(dá)36375輛;科沃茲同比增長(zhǎng)47.5%,累計(jì)銷量為107638輛;邁銳寶同比增長(zhǎng)44.3%,累計(jì)銷量57726輛。今年上半年,XTS、CT6、XT5等車型銷量的同比漲幅均超過(guò)30% ,其中XT5的銷量為40827輛,同比增長(zhǎng)34.3%,XTS的銷量為33062輛,同比增長(zhǎng)64.1%。

  上汽通用五菱由于寶駿品牌持續(xù)發(fā)力,穩(wěn)中有升,銷量的增長(zhǎng)主要來(lái)自于新產(chǎn)品寶駿360、寶駿530以及寶駿310等車型。作為今年3月份新上市的車型,寶駿530的月銷量一路高歌猛進(jìn),月銷量穩(wěn)定在萬(wàn)臺(tái)以上。

  吉利銷量在自主品牌車型排第一

  吉利上半年總銷量達(dá)到了766630輛,同比增長(zhǎng)44%。銷量增長(zhǎng)的原因一部分來(lái)自于博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景SUV和遠(yuǎn)景X3這四大SUV車型的發(fā)力,上半年SUV車型累計(jì)銷量達(dá)到446185輛,在吉利整體銷量占比達(dá)到58%,成為銷量主力。

  吉利的轎車陣營(yíng)也很重要,其中全新帝豪上半年累計(jì)銷量達(dá)128008輛,帝豪GL與遠(yuǎn)景的月銷量也是穩(wěn)定在一萬(wàn)臺(tái)以上。除此之外,高端品牌領(lǐng)克的加入也很關(guān)鍵,上半年領(lǐng)克01累積銷量達(dá)46252輛,6月銷量為9247臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)0.14%。

  廣汽集團(tuán)增速差別明顯

  廣汽本田銷量增長(zhǎng)穩(wěn)定,累計(jì)銷量333646輛,同比增長(zhǎng)0.9%。廣汽豐田增長(zhǎng)幅度較大,與第八代凱美瑞、雷凌以及致炫、致享車型關(guān)系很大,凱美瑞上半年累積銷量70331輛,同比增長(zhǎng)36.6%,漢蘭達(dá)上半年銷量達(dá)47087輛,雷凌上半年累計(jì)銷量94074輛,同比增長(zhǎng)30.9%,其中雷凌雙擎混合動(dòng)力車型銷量達(dá)到20854臺(tái),同比增長(zhǎng)14.7%,占車系銷量的22.2%。致炫、致享上半年累計(jì)銷量49170輛,同比增長(zhǎng)34.1%。

  廣汽傳祺增速放緩,由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相繼升級(jí)換代以及產(chǎn)品生命周期開始走向末尾,導(dǎo)致GS4的產(chǎn)品力與市場(chǎng)競(jìng)品相比漸漸拉開差距,在這半年的時(shí)間內(nèi)銷量跌幅近60%,雖然GS4在6月中旬進(jìn)行改款,但依然沒能阻止銷量下滑的趨勢(shì)。

 

 

 

 

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