開欄語

◎李琳

在徐州的大地上，自古流淌著兩條大河：一條是黃河，一條是大運(yùn)河。

黃河，自西流向東，是一條天然之河，以其甘甜的乳汁養(yǎng)育了億萬中華兒女，培育了自強(qiáng)不息的奮斗精神，自古就是中華民族的母親河。大運(yùn)河，以人力開鑿而成，南北跨越黃河、長(zhǎng)江兩大流域，源源不斷地輸送著物資、傳播著人文，更多體現(xiàn)的是人類的智慧、世間的奇跡。

這兩條河，對(duì)于徐州人來講，既是民生之本，也是精神家園。

習(xí)近平總書記指出，大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)，是流動(dòng)的文化，要統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好。今年2月，中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》，日前又印發(fā)了《長(zhǎng)城、大運(yùn)河、長(zhǎng)征國家文化公園建設(shè)方案》，為大運(yùn)河文化的保護(hù)傳承和利用指明了方向。

作為運(yùn)河城市的主流媒體，把大運(yùn)河文化挖掘好、繼承好、傳播好，我們責(zé)無旁貸。

從本周起，《大運(yùn)之河》周刊就與廣大讀者見面了。這是我們自《漢風(fēng)》周刊之后，精心策劃和打造的又一文化周刊。

在這里，我們將深入挖掘和全面闡釋大運(yùn)河遺存所承載的歷史文化，提煉升華大運(yùn)河文化的當(dāng)代價(jià)值和時(shí)代精神，讓讀者真切感知沿線城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村因河而生、因河而興的發(fā)展脈絡(luò)、文化傳統(tǒng)和情感紐帶，促進(jìn)大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承、文化價(jià)值闡釋弘揚(yáng)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)、文化和旅游融合發(fā)展。

在這里，您可以深入了解大運(yùn)河的歷史，觸摸大運(yùn)河的文化，探尋發(fā)生在運(yùn)河兩岸的動(dòng)人故事，和我們一起行走、交流、感悟。

在這里，既有文化學(xué)者的理論文章，也有本報(bào)記者的現(xiàn)場(chǎng)探尋；既有思接萬里的歷史喟嘆，也有活色生香的人生百態(tài)。這既是本報(bào)的獨(dú)創(chuàng)，更是廣大讀者共享的花園。

愿一條大運(yùn)河，將我們緊緊相連。

一

大運(yùn)河文化的概念與內(nèi)涵

要討論大運(yùn)河文化的概念，首先要討論大運(yùn)河文化的載體——中國大運(yùn)河的概念。現(xiàn)在社會(huì)上對(duì)大運(yùn)河的稱謂比較亂，有說京杭大運(yùn)河，有說南北大運(yùn)河。筆者認(rèn)為，自從大運(yùn)河成為世界遺產(chǎn)后，中國大運(yùn)河應(yīng)該成為大運(yùn)河的專有名稱，無論是討論大運(yùn)河文化帶建設(shè)，還是大運(yùn)河國家文化公園，都應(yīng)該指中國大運(yùn)河。中國大運(yùn)河，是指我國自春秋時(shí)期開鑿邗溝以來，先后在隋唐宋時(shí)期以洛陽為中心的南北大運(yùn)河、元明清時(shí)期以北京為中心的京杭大運(yùn)河（元明清運(yùn)河）及浙東運(yùn)河的總稱。中國大運(yùn)河地跨南北，北至北京、南抵杭州、東達(dá)寧波、西到洛陽。與海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江5大水系相交匯。本文討論的大運(yùn)河文化范疇為中國大運(yùn)河的范疇，即包括隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和其延伸段浙東運(yùn)河的文化。

從地域上看，大運(yùn)河流經(jīng)6個(gè)省、兩個(gè)直轄市共35座城市，全長(zhǎng)3200公里。這里計(jì)算的是隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和浙東運(yùn)河主線部分的總長(zhǎng)，減去了其中重復(fù)的部分。中國大運(yùn)河流經(jīng)市域面積31萬多平方公里，占陸地國土面積3.2%。

從功能上看，大運(yùn)河的開鑿始于公元前5世紀(jì)，7世紀(jì)完成第一次全線貫通，13世紀(jì)完成第二次大溝通，歷經(jīng)2000余年的持續(xù)發(fā)展與演變，直到今天仍發(fā)揮著重要的交通與水利功能。大運(yùn)河山東濟(jì)寧以南段仍有近900公里在正常通航，發(fā)揮著重要的交通、運(yùn)輸、行洪、灌溉、輸水等功能。大運(yùn)河沿線人口占全國人口的15.22%（2008年）。沿線35個(gè)城市GDP占我國GDP總量的25.08% （2010年）。這就是大運(yùn)河文化的載體——中國大運(yùn)河。

那么，什么是大運(yùn)河文化呢？要解讀什么是大運(yùn)河文化，首先要對(duì)文化定義，一般的文化定義是指相對(duì)于政治、經(jīng)濟(jì)而言的人類全部精神活動(dòng)及其活動(dòng)產(chǎn)品。具體人類文化內(nèi)容指族群的歷史、地理、風(fēng)土人情、傳統(tǒng)習(xí)俗、工具、附屬物、生活方式、宗教信仰、文學(xué)藝術(shù)、規(guī)范、律法、制度、思維方式、價(jià)值觀念、審美情趣和精神圖騰等。人類文化又分為物質(zhì)文化、精神文化、哲學(xué)思想（制度文化和心理文化）。按照以上關(guān)于文化的定義，筆者在《京杭大運(yùn)河歷史文化及發(fā)展》一書中就給大運(yùn)河文化下過定義：大運(yùn)河文化是運(yùn)河經(jīng)濟(jì)的繁榮所帶來的運(yùn)河城市的興起、文學(xué)藝術(shù)的融合、不同文化背景的參與所形成的多元一體的物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)及思想領(lǐng)域的合成。大運(yùn)河見證了中國這個(gè)泱泱大國兩千多年的歷史和文化積淀。在其流經(jīng)的6個(gè)省、兩個(gè)直轄市、35座城市，大運(yùn)河兼收并蓄，交流融合，匯聚成個(gè)性鮮明的大運(yùn)河文化。

二

大運(yùn)河文化的特點(diǎn)

大運(yùn)河作為我國古代貫通南北的唯一交通大動(dòng)脈，不僅促進(jìn)了我國古代經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而且在其發(fā)揮重要作用的過程中，吸納沿線各個(gè)地方特色和民族特色的文明成果，積淀形成了內(nèi)涵深厚、千姿百態(tài)的運(yùn)河文化。中華民族文化是多元一體的文化，而大運(yùn)河的開通，促進(jìn)了南北文化和中外文化的大交流，形成了獨(dú)具特色的運(yùn)河文化。運(yùn)河文化以其博大的包容性和開放性，吸收了燕趙文化、齊魯文化、中原文化、西楚文化、吳越文化的精華，成為中華文化的重要組成部分。大運(yùn)河文化無論是在物質(zhì)文化上還是精神文化上，都深刻地影響著我們的國家和民族。因此，運(yùn)河文化不單是一種鄉(xiāng)土文化或商業(yè)文化，而是一種以交流、開放、融合、進(jìn)步為特點(diǎn)的動(dòng)態(tài)文化。

1、大運(yùn)河文化的時(shí)代和地域性特點(diǎn)

大運(yùn)河在千百年的疏浚、修筑過程中，其流經(jīng)的各個(gè)城市都被賦予了不同的文化特征，在為沿線城市提供著地理、交通、經(jīng)濟(jì)與文化聯(lián)系的同時(shí)，也促使運(yùn)河兩岸的城市自身不斷發(fā)展，形成了一個(gè)以運(yùn)河為淵藪的城市共同體。經(jīng)濟(jì)上聯(lián)系著南北、東西，在文化上橫貫著京津、燕趙、齊魯、淮揚(yáng)、江南、中原等區(qū)域文化。

2、大運(yùn)河文化的功能特點(diǎn)

那么， 大運(yùn)河文化的特征是什么呢？筆者認(rèn)為，大運(yùn)河文化最根本的特征是交流。大運(yùn)河首先是為了漕運(yùn)的目的而修建的，大運(yùn)河的原始功能是運(yùn)輸，而貨物運(yùn)輸與人的流動(dòng)，帶來了文化的交流，這才有了大運(yùn)河文化。大運(yùn)河文化具有以下三個(gè)方面特點(diǎn)。

一是包容與統(tǒng)一。善于溝通、包容開放的寬廣胸懷是大運(yùn)河文化的基本特征。 從某種意義上講，文化就是溝通。如果人與人之間沒有溝通的愿望，便不會(huì)有文化的誕生。這一點(diǎn)，對(duì)大運(yùn)河文化的發(fā)展更加重要。運(yùn)河的本質(zhì)也是溝通。大運(yùn)河是一條文化的河流，它不僅直接串聯(lián)起南北，溝通了黃河與長(zhǎng)江，而且間接地連接起更為廣闊的空間，對(duì)中國文化大格局的形成具有十分重要的作用，同時(shí)也是聯(lián)系古代中國與世界的橋梁，是古代東方主要的國際交通路線之一。運(yùn)河上的洛陽、寧波分別是沙漠絲綢之路和海上絲綢之路的起點(diǎn)。中國大運(yùn)河的開通連接了這兩座城市，促進(jìn)了不同區(qū)域之間的物流和人際交往，也影響了古代中國與世界的外交往來。無論是鑒真東渡日本，馬可波羅游歷中國，都是通過運(yùn)河。胡樂、胡舞、胡服，在運(yùn)河流域風(fēng)靡。佛教、伊斯蘭教、基督教也沿著運(yùn)河傳播。兼容并蓄中，中華文明得以豐富。

二是擴(kuò)散與開放。大運(yùn)河為不同區(qū)域的文化交流提供了通道，體現(xiàn)了某一文化區(qū)域內(nèi)重要的人類價(jià)值的交流。大運(yùn)河與長(zhǎng)城，人們往往把兩者比作中國版圖上一個(gè)大大的“人”字，皆是人類智慧的偉大體現(xiàn)，其實(shí)從深層次看，二者有很大的不同，長(zhǎng)城之修建是防御型的，客觀上阻礙了多民族之間的往來和交流，而運(yùn)河之開鑿是貫通水系，加強(qiáng)了各族人民之間的團(tuán)結(jié)與統(tǒng)一，換而言之，長(zhǎng)城是“對(duì)外閉鎖”，而運(yùn)河則是“對(duì)內(nèi)搞活”。 大運(yùn)河的開通與整修，則不僅直接刺激與活躍了中國區(qū)域間的物流與人際交往，同時(shí)也影響到古代中國與世界的外交往來及其路徑。大運(yùn)河的開通，使東部地區(qū)與中原，南方與北方的聯(lián)系更為直接而緊密，帶來了大運(yùn)河區(qū)域經(jīng)濟(jì)文化的繁榮與發(fā)展，加上沙漠絲綢之路和海上絲綢之路的溝通，使運(yùn)河流域成為中外經(jīng)濟(jì)文化交流的前沿地區(qū)，促進(jìn)了中華文化的多元發(fā)展。

三是創(chuàng)新與發(fā)展。不斷擴(kuò)大、延伸、創(chuàng)新和發(fā)展是大運(yùn)河文化又一特征。千余年來，大運(yùn)河文化內(nèi)涵及表現(xiàn)形式，不斷擴(kuò)大、延伸、創(chuàng)新和發(fā)展。隨著沿大運(yùn)河文化交往日益頻繁，大運(yùn)河文化傳播方式，呈現(xiàn)大型化、現(xiàn)代化、社會(huì)化和國際化。大運(yùn)河是古代東方世界主要國際交通路線的組成部分。隋、唐、宋時(shí)期大運(yùn)河的南端通過海上絲綢之路從明州港（寧波）、泉州通向海外諸國，西端則從洛陽西出通過橫貫亞歐內(nèi)陸的“絲綢之路”通往中亞、歐洲，元代以后則由于蒙古帝國的建立使歐亞大陸交通暢通。大運(yùn)河使中國與世界更為緊密地聯(lián)系起來，中國與亞洲、西方的僧人、官員、商人、傳教士、旅行家、使團(tuán)等頻繁由運(yùn)河南來北往中國內(nèi)地，并經(jīng)由海上、陸上交通，形成了古代中國與亞洲、歐洲等廣泛的政治、經(jīng)濟(jì)、文化聯(lián)系，促進(jìn)了古代世界的溝通與交流。

三

大運(yùn)河文化的價(jià)值

大運(yùn)河是一條積淀豐厚的文化遺產(chǎn)長(zhǎng)廊，沿線文化遺存眾多，文化資源十分豐富，有運(yùn)河沿岸各種文化節(jié)慶及帶來的品牌符號(hào)，有各地形式多樣的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。在千余年的歷史演進(jìn)中，大運(yùn)河孕育出了自己特有的文化形態(tài)和景觀，且不說其漫長(zhǎng)的河道，無數(shù)的碼頭、船閘、橋梁、堤壩以及沿岸的衙署、鈔關(guān)、官倉、會(huì)館、廟宇和驛站，就是那些厚重的精神產(chǎn)品，如文學(xué)、藝術(shù)、民俗、史學(xué)等不同領(lǐng)域的精神鏡像也數(shù)不勝數(shù)。

從價(jià)值上看，大運(yùn)河是世界上唯一一個(gè)為確保糧食運(yùn)輸（“漕運(yùn)”）安全，以達(dá)到穩(wěn)定政權(quán)、維持帝國統(tǒng)一的目的，由國家投資開鑿和管理的巨大工程體系。它是解決中國南北社會(huì)和自然資源不平衡的重要措施，以世所罕見的時(shí)間與空間尺度，展現(xiàn)了農(nóng)業(yè)文明時(shí)期人工運(yùn)河發(fā)展的悠久歷史階段，代表了工業(yè)革命前水利水運(yùn)工程的杰出成就。大運(yùn)河由于其廣闊的時(shí)空跨度、巨大的成就、深遠(yuǎn)的影響而成為文明的搖籃，對(duì)中國乃至世界歷史都產(chǎn)生了巨大和深遠(yuǎn)的影響。因此，我們可以從三個(gè)方面來定義大運(yùn)河文化：大運(yùn)河文化是指大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)的繁榮所帶來的運(yùn)河城市的興起、文學(xué)藝術(shù)的融合、不同文化背景的參與所形成的多元一體的物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)及思想領(lǐng)域的合成。在地域上包括隋唐運(yùn)河、京杭運(yùn)河和浙東運(yùn)河；特征是包容與統(tǒng)一、擴(kuò)散與開放、創(chuàng)新與發(fā)展；內(nèi)容包括物質(zhì)文化、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、思想領(lǐng)域。

作為人類遺產(chǎn)，大運(yùn)河不僅是規(guī)模龐大的航運(yùn)工程體系，同時(shí)又是規(guī)模巨大的文化遺產(chǎn)廊道。從隋煬帝開通大運(yùn)河，到元明清大運(yùn)河貫通，再到近代，大運(yùn)河沿線一直是中國人口密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、商貿(mào)興盛、科技先進(jìn)、人才濟(jì)濟(jì)、思想活躍的地區(qū)，也是中國文化藝術(shù)最活躍的地區(qū)，文學(xué)、藝術(shù)、戲劇、書法繪畫、音樂高度繁榮，天文學(xué)、醫(yī)學(xué)、農(nóng)學(xué)等科技先進(jìn)，名家輩出，對(duì)中華文化產(chǎn)生了極其重要的影響。

大運(yùn)河文化是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的重要組成部分，切實(shí)保護(hù)和傳承好大運(yùn)河文化，不僅具有豐碩的歷史文化價(jià)值，而且具有巨大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值。

對(duì)于大運(yùn)河文化的傳承弘揚(yáng)，筆者認(rèn)為，要兼顧保護(hù)好、傳承好、利用好，強(qiáng)化精神內(nèi)涵挖掘，發(fā)揮當(dāng)代文化價(jià)值，促進(jìn)對(duì)外交流開放，實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承發(fā)展，讓中華文化展現(xiàn)出永久魅力和時(shí)代風(fēng)采。

對(duì)中國大運(yùn)河文化要通過“保護(hù)好”，樹立正確的保護(hù)觀念，提升保護(hù)水平，劃定保護(hù)空間，嚴(yán)控開發(fā)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)各類遺產(chǎn)的原真性、完整性保護(hù)。

通過“傳承好”，加強(qiáng)記錄保存，鼓勵(lì)傳承弘揚(yáng)，倡導(dǎo)教育實(shí)踐，再造保護(hù)傳承的社會(huì)環(huán)境和文化空間。通過傳承和弘揚(yáng)大運(yùn)河文化，深刻認(rèn)識(shí)和理解中華民族和中國人民追求國家統(tǒng)一、民族團(tuán)結(jié)的執(zhí)著信念，勤勞勇敢、自強(qiáng)不息的民族精神，開放包容、兼收并蓄的文化態(tài)度，天人合一、和諧共生的思想智慧等。

要通過“利用好”，利用大運(yùn)河的交通動(dòng)脈和文化廊道的功能，深入挖掘、充分整合運(yùn)河資源，發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)，在大運(yùn)河沿線構(gòu)建一個(gè)中國文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新高地。將大運(yùn)河文化融入到經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，同時(shí)又通過大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展，推進(jìn)大運(yùn)河文化的大繁榮，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與文化的相互促進(jìn)，實(shí)現(xiàn)文化強(qiáng)市、文化強(qiáng)國的目標(biāo)。

(姜師立，揚(yáng)州市新聞出版局副局長(zhǎng)，揚(yáng)州大學(xué)中國大運(yùn)河研究院研究員。曾任大運(yùn)河聯(lián)合申遺辦專職副主任，長(zhǎng)期從事大運(yùn)河文化研究工作，出版專著《中國大運(yùn)河百問》《中國大運(yùn)河遺產(chǎn)》《中國大運(yùn)河文化》等專著。)

感受長(zhǎng)河脈動(dòng)/傾聽千年回響

記錄河畔煙火/講述中國故事

《大運(yùn)之河》周刊第1期