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徐州北三環(huán)高架路開始大面積瀝青攤鋪

 

  三環(huán)北路高架進行主線橋路面瀝青攤鋪。
本報記者 齊浩 攝

 

  ◎徐州日報記者 劉作霖 通訊員 宋端軍 朱文斗

  7月7日14時許,隨著兩臺大型攤鋪機在三環(huán)北路高架快速路中山北路立交主線橋路面開始攤鋪瀝青,拉開了三環(huán)北路高架快速路大面積瀝青攤鋪的序幕,三環(huán)北路高架快速路建設(shè)進入最后攻堅階段,根據(jù)計劃主線高架路面計劃7月底完成瀝青攤鋪,8月底完成地面道路瀝青攤鋪。

  高標(biāo)準(zhǔn)攤鋪瀝青

  “高架路橋面瀝青攤鋪分為下面層和上面層,下面層厚度為6厘米、上面層厚度為4厘米,我們現(xiàn)在鋪設(shè)的為下面層。”瀝青攤鋪技術(shù)負(fù)責(zé)人段世銘介紹說,攤鋪的瀝青具有良好的抗車轍功能,同時可大大提高行車舒適度。

  中建華東公司副總經(jīng)理李繼明說,相較于地面輔路的瀝青攤鋪施工,橋面施工中更加重視對瀝青混凝土的壓實度和平整度控制,因為這兩項指標(biāo)直接關(guān)系到橋面的使用性能和行車舒適性。為保證瀝青攤鋪施工碾壓質(zhì)量,瀝青壓實過程中,兩臺雙鋼輪壓路機進行兩次初壓,然后4臺膠輪壓路機進行6遍復(fù)壓,最后再由鋼輪壓路機進行兩遍終壓,保證橋面的平整度。

  8月底完成

  地面道路瀝青攤鋪

  三環(huán)北路高架快速路建設(shè)指揮部辦公室工程處處長楊明生介紹,為確保三環(huán)北路高架快速路今年“十一”建成通車,指揮部辦公室強化調(diào)度力度,精心組織施工,開展 “百日決戰(zhàn)”勞動競賽活動,實現(xiàn) “主線橋梁全面貫通、地面輔道基本完成”決戰(zhàn)目標(biāo)?朔щy,全力推進煤港路互通、丁萬河大橋、中山北路互通、平山路互通等節(jié)點工程進展,目前上述“四大”節(jié)點主體結(jié)構(gòu)基本完成,丁萬河大橋?qū)崿F(xiàn)貫通。

  楊明生說,工程緊緊圍繞 “十一”通車目標(biāo),倒排工期,層層分解剩余工程計劃,確保各節(jié)點、各工序按序時進度完成計劃。重點分解煤港路互通、中山北路互通、平山路互通等關(guān)鍵節(jié)點施工計劃,確保各節(jié)點8月底全面完成;嚴(yán)格落實輔道路基、瀝青攤鋪、附屬工程等重點工程施工計劃,根據(jù)計劃主線高架路面計劃7月底完成瀝青攤鋪,8月底完成地面道路瀝青攤鋪。此外7月中旬完成地面道路路基施工,8月底基本完成橋梁伸縮縫、地面輔道機動車道瀝青攤鋪、裝飾等附屬工程施工。

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