◎徐州日報記者 陸銘

  7月中旬，我市啟動老舊小區(qū)整治工作。在此次整治中，云龍區(qū)彭城街道堅持“要有的放矢順民意，不要千人一面走過場”原則，聽民聲、納民諫，讓轄區(qū)老舊小區(qū)整治亮點頗多。

  藝波小區(qū)

  7月27日上午，記者來到藝波小區(qū)，看到這個緊鄰中山南路的小區(qū)已經(jīng)干凈，寬敞了許多。鐘鼓樓社區(qū)馮主任介紹，藝波小區(qū)建成使用于1985年，5棟樓共173戶，房間面積小，基礎(chǔ)設(shè)施較差，而且整體占地面積也較小，樓與樓之間距離也不寬。在此次老舊小區(qū)整治中，該小區(qū)將安裝35盞樓道聲控?zé)�，在小區(qū)東側(cè)拆除違建留下的空地上建設(shè)晾衣架，改造小區(qū)公共車棚并在車棚內(nèi)安裝充電樁，在藝波2號樓前建設(shè)一座休閑亭共居民休閑使用。

  新沙后小區(qū)

  和藝波小區(qū)不同的是，新沙后小區(qū)在項王路附近，2004年上房使用，比藝波小區(qū)“年輕”約20年。不僅如此，新沙后小區(qū)6棟樓中有4棟是商品房，樓和樓之間的距離不小，還種植了楓樹、銀杏等樹木，是典型的鬧中取靜的小區(qū)。

  社區(qū)陳主任介紹，此次老舊小區(qū)整治中，新沙后小區(qū)將安裝聲控?zé)?1盞，保留樹木鏟除花壇滿足小區(qū)三四十輛車的停車需求，更換自上而下落水管的破損部分約5處，還有就是在小區(qū)2號樓前兩棵楓樹下圍著樹干打造休閑木質(zhì)座椅，給居民提供休憩場所。

  客運小區(qū)

  和前兩個小區(qū)相比，也已經(jīng)有30多年歷史的客運小區(qū)是最老舊的小區(qū)之一。進入小區(qū)大門，腳下的水泥路面沒有一處是完好無損的，七零八落的小車棚讓小區(qū)顯得雜亂無章。“這是能看到的，看不到的是排水管網(wǎng)老舊，幸好地勢高，下雨直往外冒而不能淹。”小區(qū)居民徐阿姨抱怨說。

  社區(qū)劉主任介紹，此次改造首先改造排水管網(wǎng)，該疏通的疏通，該更換的更換。其次是改造路面，小區(qū)路面重新鋪設(shè)。還有就是拆除違建小車棚，建設(shè)統(tǒng)一的大車棚，安裝充電樁滿足百姓充電需求，“改造完之后，會聘請小區(qū)困難居民看大門、看車棚，實施長效管理。”

  聲音：看居民需要啥

  對于上述小區(qū)的改造內(nèi)容，云龍區(qū)城管局有關(guān)負責(zé)人表示，上述小區(qū)的改造內(nèi)容說起來簡單，但都是經(jīng)過前期摸底調(diào)查才確定的。老舊小區(qū)整治不是簡單的拆違和清理雜物，那是最基本的整治舉措。之所以進行摸底調(diào)查，就是想知道居民需要啥，居民需要啥就改造啥。

  “我們堅持要有的放矢順民意，不要千人一面走過場’原則，收集上來百姓想法后，進行有針對性的設(shè)計，然后在小區(qū)公示，最后再進行實施。”該負責(zé)人說。