徐州日報訊（記者 趙衛(wèi)東 見習記者 吳悠）市第十二次黨代會謀劃了建設“一中心一基地一高地”城市的新目標。會后，市交通運輸局迅速學習傳達市黨代會精神，把思想和行動統(tǒng)一到黨代會精神上來，著力把徐州打造成為“一帶一路”重要節(jié)點城市、區(qū)域商貿(mào)物流中心和全國重要的綜合交通樞紐城市。

始終強化黨建引領作用。扎實開展“兩學一做”學習教育，把“學”的成效體現(xiàn)在實現(xiàn)交通發(fā)展的思路上來，把“做”的成果落實到打造綜合交通樞紐的舉措上來，不斷強化交通運輸行業(yè)黨的建設，通過普通黨員“五查五看五強化”和領導干部“七查七看七強化”，深入開展民主評議黨員，突出強基固本，堅持問題導向，注重整改提高，不斷改進作風、提升服務效能，為加快交通科學發(fā)展提供堅強支撐。

持續(xù)優(yōu)化交通網(wǎng)絡建設。加快構建以高速公路網(wǎng)、干線公路網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、水運網(wǎng)、航空網(wǎng)、城市軌道網(wǎng)、城市快速路網(wǎng)、城市干支路網(wǎng)、交通信息網(wǎng)為主的現(xiàn)代綜合交通體系10張網(wǎng)，構筑城市發(fā)展大骨架。

深入開展交通樞紐建設。加快建設綜合客運、城市公交場站、貨運物流基地3類樞紐節(jié)點，著力打造市區(qū)客運樞紐和縣級客運樞紐構成的“8+6”綜合客運樞紐體系，以及市區(qū)4主、4輔的客運樞紐體系，整合公路、鐵路、城市軌道，以及城市公交、出租等多種運輸方式，實現(xiàn)客運“零距離換乘”。

著力便捷百姓出行方式。努力打造高效便捷的國際客運系統(tǒng)、高速客運系統(tǒng)以及同城化的城際客運系統(tǒng)，加快形成中心城市以軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體、出租車為補充、公共自行車和慢行系統(tǒng)為延伸的“四位一體”多層次公共交通系統(tǒng)。

進一步提升運輸服務能力。著力打造4個口岸，包括已開放的航空一類口岸和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)陸路集裝箱監(jiān)管區(qū)，依托雙樓港保稅物流建設水運口岸，積極申報鐵路一類口岸，打造方便靈活的外貿(mào)運輸系統(tǒng)、輻射全國的大宗物資運輸系統(tǒng)和多式聯(lián)運系統(tǒng)、服務城市群的物流配送系統(tǒng)，加快構建以甩掛運輸、專線運輸、城市配送、通江達海為主的四大物流快速貨運板塊，提升交通服務于外向型經(jīng)濟發(fā)展的能力。

深層次實現(xiàn)行業(yè)治理現(xiàn)代化。積極穩(wěn)妥地推進管理體制改革、綜合執(zhí)法改革、養(yǎng)護管理體制改革，理順部門之間的職責關系和工作協(xié)調(diào)機制。完善交通運輸法規(guī)制度體系、法治實施體系、法治監(jiān)督及保障體系，健全重大行政決策機制，加強事中事后監(jiān)管和行政權力監(jiān)督，嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法。

全面推進智慧交通建設。建設“綜合交通信息網(wǎng)”，全面提升綜合運輸管理部門業(yè)務協(xié)調(diào)能力、運行效率、服務水平。加強普通國省道重要路段、內(nèi)河干線航道重要航段、重點客貨運輸站場、大型橋梁等基礎設施的監(jiān)測網(wǎng)絡建設。推進“互聯(lián)網(wǎng)+出行服務”建設。加快推進徐州各縣市智能公交系統(tǒng)全覆蓋，加快推進電子站牌、掌上公交和信息網(wǎng)站建設，進一步提升城市公交管理服務水平。推進不同企業(yè)多式聯(lián)運信息開放共享和互聯(lián)互通，以“一單到底”的全程物流信息服務促進鐵水、公水等聯(lián)合運輸?shù)陌l(fā)展。