◎徐州日?qǐng)?bào)記者 劉作霖

12月26日，徐州軌道交通2號(hào)線一期工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“神龍一號(hào)”從大龍湖站始發(fā)。

12月25日，軌道交通2號(hào)線一期工程市政府站主體封頂。

從今年2月22日徐州軌道交通2號(hào)線一期工程正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年封頂、當(dāng)年始發(fā)的喜人成績(jī)。目前，徐州軌道交通2號(hào)線一期工程已經(jīng)有13座車站和4個(gè)豎井展開(kāi)施工。

全線建設(shè)提速 已經(jīng)有13座車站和4個(gè)豎井展開(kāi)實(shí)質(zhì)性施工

今年2月22日，徐州軌道交通2號(hào)線一期工程正式開(kāi)工建設(shè)。2號(hào)線為一條南北+東西向骨干線路，貫穿老城區(qū)和新城區(qū)，覆蓋城市北向以及東南向客流走廊，銜接老城商業(yè)中心彭城廣場(chǎng)和市級(jí)商務(wù)中心徐州新區(qū)商貿(mào)與金融中心，串聯(lián)客運(yùn)北站、汽車南站等客流集散點(diǎn)，為老城區(qū)和新城區(qū)提供快速聯(lián)接，引導(dǎo)促進(jìn)老城區(qū)北部、新城區(qū)以及城東新區(qū)發(fā)展，向東拓展城市空間。

市軌道公司董事長(zhǎng)朱明勇說(shuō)，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府“開(kāi)好局、緊在前”的部署要求，協(xié)調(diào)各部門，堅(jiān)持早準(zhǔn)備、早啟動(dòng)、早開(kāi)工，搶抓工程施工有利季節(jié)，全力推動(dòng)徐州軌道交通2號(hào)線一期工程建設(shè)。在施工管理中，秉持建設(shè)“優(yōu)質(zhì)工程、安全工程、精品工程、示范工程”的理念，全面推廣行之有效的工程推進(jìn)和施工管理機(jī)制，建立健全安全質(zhì)量監(jiān)督體系，推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，在“進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全”四大控制方面均取得了顯著成效。

中國(guó)鐵建徐州城市軌道交通2號(hào)線一期工程施工總承包部副經(jīng)理毋海軍介紹，徐州軌道交通2號(hào)線一期工程土建共分13個(gè)標(biāo)段，目前已經(jīng)有13座車站和4個(gè)豎井展開(kāi)實(shí)質(zhì)性施工，其中姚莊站、文博園站、大龍湖站、市政府站、新元大道站、新區(qū)東站6座車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部完成，二環(huán)北路站、建國(guó)路站、中心醫(yī)院站、周莊站、七里溝站、漢源大道站7座車站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。全線共設(shè)置5個(gè)豎井，其中4個(gè)已經(jīng)開(kāi)展實(shí)質(zhì)性施工，丁九豎井、文大豎井、中淮豎井均已轉(zhuǎn)入正洞施工，其中丁九區(qū)間正洞施工已完成1198米，中淮區(qū)間正洞已完成417米，文大區(qū)間正洞已完成499米。截至目前，全線完成施工產(chǎn)值約6億元，實(shí)現(xiàn)了大龍湖站“當(dāng)年開(kāi)工，當(dāng)年盾構(gòu)始發(fā)”，市政府站“當(dāng)年開(kāi)工，當(dāng)年主體結(jié)構(gòu)封頂”的目標(biāo)。

大龍湖站—市政府站區(qū)間右線 預(yù)計(jì)明年5月1日貫通

“盾構(gòu)施工是目前較為先進(jìn)的一種施工法，具有一次成洞、不受氣候影響等優(yōu)點(diǎn)�，F(xiàn)代盾構(gòu)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，可以按照不同的地質(zhì)進(jìn)行‘量體裁衣’式的設(shè)計(jì)改造。”徐州軌道交通2號(hào)線一期工程09標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理吳紅強(qiáng)說(shuō)，此次“神龍一號(hào)”是從二號(hào)線一期工程大龍湖站始發(fā)向市政府站右線掘進(jìn)，盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)1296米。

吳紅強(qiáng)說(shuō)，大龍湖站今年4月22日才開(kāi)始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。為了確保盾構(gòu)始發(fā)下井，他們基本上是24小時(shí)不間斷施工。經(jīng)過(guò)努力，盾構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)首發(fā)，預(yù)計(jì)在明年的5月1日右線盾構(gòu)到達(dá)市政府站。

徐州軌道交通2號(hào)線一期工程12標(biāo)項(xiàng)目總工程師朱立龍說(shuō)，市政府站于3月22日開(kāi)工，3月27日正式開(kāi)始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，12月25日，市政府站實(shí)現(xiàn)了主體結(jié)構(gòu)的封頂，下一步，他們將進(jìn)行市政府站附屬結(jié)構(gòu)施工，包括出入口、風(fēng)亭等施工。