徐州日?qǐng)?bào)訊（記者 楊旭東）5月1日凌晨1時(shí)許，徐州觀音機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建飛行區(qū)工程平行滑行道順利貫通，標(biāo)志著飛行區(qū)工程完成重大節(jié)點(diǎn)任務(wù)，正式進(jìn)入收尾階段。

該項(xiàng)工程自去年4月8日開(kāi)始施工，至今年5月1日道面混凝土施工完畢，共開(kāi)挖外運(yùn)土方104萬(wàn)立方米，鋪筑山皮石49.3萬(wàn)立方米，鋪設(shè)水穩(wěn)38.9萬(wàn)立方米，澆筑混凝土35.9萬(wàn)立方米，綁扎鋼筋718噸，安裝助航燈光1828盞，埋設(shè)電纜3.3萬(wàn)米。

觀音機(jī)場(chǎng)平行滑行道不停航施工是今年機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程的一項(xiàng)施工重點(diǎn)和難點(diǎn)。此次擴(kuò)建的平行滑行道距離正在運(yùn)行的跑道僅僅182.5米，一邊是正在運(yùn)行的跑道，一邊是擴(kuò)建的平行滑行道。既要保證飛行區(qū)的正常運(yùn)行安全，又要保證工程如期完工，施工難度大、要求高、工期緊。工程共歷時(shí)388天，其中，受天氣原因影響無(wú)法施工130余天，除去節(jié)假日，實(shí)際有效施工日200余天，每天進(jìn)場(chǎng)時(shí)間14小時(shí)，每天有效施工時(shí)間9小時(shí)。工程項(xiàng)目部在有限的時(shí)間內(nèi)，以確保安全質(zhì)量為前提，全力推進(jìn)工程進(jìn)度，多措并舉，確保了不停航施工順利進(jìn)行。

目前，徐州觀音機(jī)場(chǎng)二期飛行區(qū)內(nèi)不停航施工項(xiàng)目中，場(chǎng)道和排水工程已全部完工，剩余的助航燈光工程、消防工程等，力爭(zhēng)在7月底前全部完工，9月投入使用。平行滑行道投入使用后，將有效緩解航班量快速增長(zhǎng)與跑道容量趨于飽和的矛盾，提高機(jī)場(chǎng)地面運(yùn)行效率，安全保障能力和服務(wù)水平。

徐州觀音機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程被列為省、市重點(diǎn)工程，該工程主要包括航站樓和飛行區(qū)工程。自去年2月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，各參建單位克服困難、加快推進(jìn)，各項(xiàng)工程總體進(jìn)展順利。觀音機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程主要包括飛行區(qū)工程和航站樓工程。飛行區(qū)工程主要包括停機(jī)坪和平行滑行道施工，西停機(jī)坪4個(gè)機(jī)位于今年1月13日正式開(kāi)放使用，有效緩解了機(jī)坪的高峰保障壓力；T2聯(lián)絡(luò)道兩側(cè)平行滑行道及新建東站坪主體基本完工，為飛行區(qū)7月全面完工奠定了基礎(chǔ)。航站樓工程已經(jīng)實(shí)現(xiàn)主體竣工，完成了屋面、雨棚吊裝、鋼結(jié)構(gòu)面漆等施工，安裝工程完成90%，幕墻工程完成80%，航站樓吊頂完成60%，預(yù)計(jì)11月份全面完工并投入運(yùn)行。