◎文/徐州日報記者 王正喜 通訊員 張瑋 孫春燕 圖/通訊員 張宜明

人類因夢想而偉大�；春Ｈ耸怯袀ゴ髩粝氲幕春Ｈ耍�淮海人的輝煌歷程就是一個不斷創(chuàng)造夢想、不斷追求夢想、不斷實現(xiàn)夢想的過程。 ——淮�？毓杉瘓F黨委書記、董事長 安繼文

在宏觀經(jīng)濟新常態(tài)和小型車輛行業(yè)整體滯漲下滑的情況下，2016年，淮海控股集團徐州、重慶、天津三大基地累計產銷淮海、宗申兩大品牌系列車輛合計突破200萬輛；在做強國內小型車輛產業(yè)的同時，積極開發(fā)海外業(yè)務，布局建設五大海外基地，外貿出口同比增長近8倍。連續(xù)十一年保持同行業(yè)第一位，進一步鞏固了行業(yè)的第一品牌、第一銷量、第一企業(yè)的領軍地位，較好的完成了2016年度既定的產銷目標任務。集團總資產、銷售收入兩大核心指標雙超百億，位居“中國民營企業(yè)500強”。

“在競爭加劇的情況下，小型車輛行業(yè)弱勢品牌淘汰出局進一步加快、強勢名牌企業(yè)的市場集聚效應更加明顯。”淮海控股集團董事長安繼文說，新的一年，集團將積極踐行“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，科學抓好調優(yōu)隊伍、調優(yōu)模式、調優(yōu)產品、調優(yōu)市場、調優(yōu)產業(yè)五大基礎工作，著力做好小型車輛、電動汽車、配件產業(yè)、海外業(yè)務、金融投資五大業(yè)務的發(fā)展，為打造百年淮海和國際化經(jīng)營力的淮海夯實基礎。

領跑之謀 踐行五大發(fā)展理念，打造國際化淮海，百年的淮海

中國自行車協(xié)會理事長馬中超日前來徐出席淮海控股集團活動時指出，近年來中國的小型車輛行業(yè)發(fā)展迅猛，徐州作為我國小型車輛產業(yè)，特別是電動三輪車的主產區(qū)，經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)形成了比較大規(guī)模的產業(yè)集群，擁有完整的產業(yè)鏈和強大的研發(fā)能力，淮�？毓杉瘓F作為小型車輛行業(yè)的領軍企業(yè)，在小型車輛行業(yè)可謂一枝獨秀，產銷連續(xù)11年穩(wěn)居全國第一位，引導著引領著小型車輛行業(yè)健康持續(xù)的發(fā)展。

早在1976年，淮�？毓杉瘓F的前身就在徐州市兩山口成立，被譽為中國小型車輛的發(fā)祥地。40年來，淮海集團堅定不移地走“品質、品牌發(fā)展之路”，視產品如人品、視質量如生命，垂樹了淮海集團小型車輛的真金品質，贏得了“大品牌、好車輛”的贊譽。截至目前，淮海集團已累計生產各類小型車輛約1500萬輛，上繳稅金20多億元，直接吸納上萬名員工就業(yè)，帶動了產業(yè)鏈上千家配套企業(yè)、上萬家代理商生意興隆，保障了產業(yè)鏈近10萬名員工就業(yè)并過上了幸福的生活。已發(fā)展成為下轄徐州、天津、重慶、海外等基地、15家子公司、3家國家級高新技術企業(yè)，主營業(yè)務涵蓋小型車輛、核心配件、海外基地、電動汽車、金融服務五大板塊，是銷售收入、資產規(guī)模雙超百億的車輛制造服務多元化產業(yè)集團，是“2016中國民企500強”，成為行業(yè)名副其實的“第一企業(yè)”。

“十三五”期間，是淮海集團“調優(yōu)產業(yè)、二次創(chuàng)業(yè)”的重要階段，安繼文董事長提出，要積極踐行“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，聚力創(chuàng)新，筑夢遠航，全面完成發(fā)展目標任務，為打造百年的淮海和國際化經(jīng)營力的淮海夯實基礎。

一是堅持創(chuàng)新。這是企業(yè)發(fā)展的動力源泉和最大紅利。要把創(chuàng)新的著力點放在“調優(yōu)隊伍、調優(yōu)模式、調優(yōu)產品、調優(yōu)市場、調優(yōu)產業(yè)”五個調優(yōu)的基礎工作上和“小型車輛、電動汽車、配件產業(yè)、海外業(yè)務、金融投資”五大業(yè)務發(fā)展上，抓實創(chuàng)新績效考核體系建設，促進全員形成主動的創(chuàng)新能力和良好習慣，形成創(chuàng)新發(fā)展的文化氛圍，通過一系列的創(chuàng)新實現(xiàn)物美價廉的經(jīng)營管理能力，將淮海發(fā)展成為國際化經(jīng)營力的淮海；二是堅持協(xié)調。在產業(yè)規(guī)劃上要做到統(tǒng)籌協(xié)調，要實現(xiàn)綠色環(huán)保與生態(tài)發(fā)展，市場需求與發(fā)展趨勢，國家大政方針、法律法規(guī)、政策導向與企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃，企業(yè)發(fā)展與文化建設、員工關系、以及產業(yè)鏈成員之間更加統(tǒng)籌、協(xié)調、互補發(fā)展的局面；三是要堅持綠色。提倡并踐行綠色制造、制造綠色產品的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，積極推動建立企業(yè)與民生、城市生態(tài)、綠色低碳、和諧發(fā)展的新格局；四是堅持開放。要主動交流學習，開闊視野拓寬格局，不能固步自封，要實現(xiàn)開放與文化事業(yè)并行，開放促進文化事業(yè)進步。要堅持奉行互利共贏的開放原則，打造產業(yè)鏈上下游聯(lián)盟，實現(xiàn)抱團經(jīng)營、國際化發(fā)展；五是堅持共享。實行“名牌戰(zhàn)略六好經(jīng)營模式”，追求員工、企業(yè)、社會和產業(yè)鏈共享發(fā)展成果，追求“行業(yè)好、企業(yè)好、社會好”的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)“興業(yè)創(chuàng)利、造福社會”的宗旨理念。

領跑之略 根植“六最”，為百姓提供最適用的產品

車輛生產是典型的傳統(tǒng)實體經(jīng)濟，但是實體經(jīng)濟的供給側改革并非高不可攀�；春Ｗ谏暌恢痹谧龅木褪牵荷�產老百姓最適用的產品。

安繼文告訴記者，當前國內小型車輛的發(fā)展模式，基本停留在低端制造、低質、低價以及不節(jié)能、不環(huán)保的低水平、低定位的經(jīng)營階段。要想實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展就必須重新定位，調優(yōu)發(fā)展模式及管理模式�；春Ｗ谏陮ψ罱�(jīng)典化的產品定義就是：“最精美的造型、最先進的技術、最可靠的質量、最精良的制造、最滿意的服務、最低的成本”六個方面的定位，以此統(tǒng)籌打造好最經(jīng)典化的全系列產品，要確�；春Ｗ谏戡F(xiàn)有產品品種100%達到最經(jīng)典化物美價廉的戰(zhàn)略定位。同時以最經(jīng)典化的產品為基礎保障、依照“四高”理念、瞄準行業(yè)產品及市場發(fā)展趨勢，本著物美價廉的競爭力要求和“少品種、大批量”的經(jīng)營理念，全面調優(yōu)產品經(jīng)營結構、做全品類品種，保證每個產品都具備引領行業(yè)的發(fā)展以及物美價廉的競爭戰(zhàn)略要求。

物美價廉是制造企業(yè)的一個經(jīng)營戰(zhàn)略定位，是取勝市場的法寶，目前汽車和家電行業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了物美價廉的經(jīng)營局面，實現(xiàn)了世界級別的強大競爭力。物美價廉不能簡單地認為是降價促銷，必須是在達到“六最”定位要求下進行的創(chuàng)新降本。研制好物美價廉有競爭力的產品，在研制方面首先要保證物美，同時注重研制及營銷全過程工作環(huán)節(jié)的創(chuàng)新降本，全面實現(xiàn)“六最”要求，才能實現(xiàn)產品研發(fā)的戰(zhàn)略定位。物美價廉的產品標準和有競爭力的價格，不是研制好產品后再定價，而是在產品研發(fā)立項定位時定的價。保證合適的利潤實現(xiàn)物美價廉的戰(zhàn)略，是實現(xiàn)更高發(fā)展目標的重大舉措。

宗申車輛按照“大戰(zhàn)略、大格局、大合作、大發(fā)展”的理念，整合優(yōu)勢資源、加大投資力度，做強國內三大產品基地建設，當前宗申車輛已具備300萬輛的產能基礎，形成了“占華東、定中原、扼華北、固西南、拓海外”的發(fā)展優(yōu)勢，進一步打牢了產品競爭力、市場支撐力、品牌影響力。宗申車輛在做強國內小型車輛產業(yè)的同時，積極開發(fā)海外業(yè)務，布局建設五大海外基地，外貿出口同比增長近8倍，連續(xù)11年奪取行業(yè)第一的桂冠�；春＜瘓F、宗申車輛“第一品牌、第一銷量、第一企業(yè)”已成為社會共識。

領跑之道 戰(zhàn)略統(tǒng)籌五個調優(yōu)，聚力創(chuàng)新，筑夢遠航

董事長安繼文先生說，國家層面提出的經(jīng)濟新常態(tài)、中國制造2025、三去一降一補、供給側結構性改革等重大發(fā)展舉措，是國家經(jīng)濟發(fā)展到一定階段之后，由粗放型發(fā)展向質量效益型轉變升級的必然之舉，這也在宏觀方向上，為集團的發(fā)展指明了方向和路徑�；春＜瘓F將秉承“四高理念”，堅持“名牌戰(zhàn)略六好經(jīng)營模式”的定位，戰(zhàn)略統(tǒng)籌抓好五個調優(yōu)、五大業(yè)務的系統(tǒng)性工作，確保集團今后各階段發(fā)展目標的實現(xiàn)。

調優(yōu)隊伍，符合發(fā)展高目標的要求。高素質的人力資源是企業(yè)競爭發(fā)展的第一要素資源，需要結合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略持續(xù)調優(yōu)建強。調優(yōu)隊伍，也是組織人事的管理變革，產生的力量效用是所有管理工作中最顯著的，所以調優(yōu)隊伍是第一的基礎管理工作，也是調優(yōu)模式、調優(yōu)產品、調優(yōu)市場、調優(yōu)產業(yè)的大前提。

制造服務相關多元化產業(yè)集團發(fā)展模式”；經(jīng)營模式定位為“名牌戰(zhàn)略六好經(jīng)營模式”；管理模式定位為“信息化精益型四高目標績效管理模式”。

調優(yōu)產品，打造經(jīng)典化產品平臺，增強競爭發(fā)展的新動力。產品是經(jīng)營的載體、是營銷力的王道、是企業(yè)競爭發(fā)展能力最直接的體現(xiàn)，企業(yè)所有的要素資源都是圍繞產品配置的。產品就像農民種地的種子，只有播下優(yōu)良的種子才會有更大豐收。

調優(yōu)市場，加快形成國內、國際兩個最滿意服務營銷平臺�；春�、宗申兩大品牌國內市場的發(fā)展目標是2020年要具備400萬輛產銷目標的市場平臺基礎，海外市場銷售突破100萬輛。這就要求淮海控股集團在筑牢國內市場的同時，要加快實施“一帶一路、海外發(fā)展”戰(zhàn)略，以強大的綜合資源優(yōu)勢為保障，率先實施國際化發(fā)展的戰(zhàn)略布局、開拓國際市場，形成國內國際兩個市場共同發(fā)展的經(jīng)營格局。

調優(yōu)產業(yè)，夯實發(fā)展基礎，打造百年淮海、國際化經(jīng)營力的淮海。做全小型車輛品類品種，實現(xiàn)標準化、智能化、國際化產品平臺能力；發(fā)展好淮海核心配件相關產業(yè)，瞄準第一品牌、第一銷量、第一企業(yè)的發(fā)展定位，落實六最理念和物美價廉戰(zhàn)略，努力將淮海配件打造成小型車輛行業(yè)的“博世”，做強做實淮海高新產業(yè)園區(qū)經(jīng)濟規(guī)模；秉承“四高理念”，整合利用優(yōu)質資源、政策機制，發(fā)展好弘安汽車項目，爭取至“十三五”末實現(xiàn)產銷20 萬輛，銷售收入超百億的規(guī)模；持續(xù)優(yōu)化完善投資管理模式，爭取至“十三五”末投資規(guī)模過百億，實現(xiàn)“產融結合、互補發(fā)展”的戰(zhàn)略目標；進一步拓展國際化市場和駕馭國際化經(jīng)營的能力，整合摩托車、電動車、汽車優(yōu)勢資源，做好車輛外貿出口的市場營銷服務。保障集團調優(yōu)產業(yè)，至“十三五”末整體實現(xiàn)年產銷500萬臺套、500億元的發(fā)展目標。

淮海新語

勇當行業(yè) “領跑者”

◎田厚鋼

盤點2016，淮海集團業(yè)績耀眼：

創(chuàng)中國小型車輛銷量之最“基尼斯記錄”；

躋身“中國民企500強”；

CCTV發(fā)現(xiàn)之旅《品質》欄目走進淮海；

集團連續(xù)11年穩(wěn)居同行業(yè)第一，成為名副其實的“領跑者”；

……

能當行業(yè)“領跑者”，并不容易，淮海集團董事長安繼文先生卻坦言：“我從不言苦、從不言��！”這就是“自強不息、奮斗不止”的豪邁氣概，這就是“不忘初心、勇攀高峰”的進取精神，這就是落實省委書記李強對徐州要求的發(fā)揮“領軍、龍頭、先行”三個作用的實際行動�？v觀淮海40年的發(fā)展軌跡，不能不感嘆淮海人創(chuàng)造的一個又一個“淮海樣本”“宗申奇跡”“行業(yè)之最”，深感建一流企業(yè)、做行業(yè)旗手之艱辛。

當“領跑者”須理念新。一個企業(yè)惟有站得高、看得遠，才能干在先、走在前，自然會先遇到別人沒有遇到過的困難、碰到別人難以碰到的難關，跳不過這些“坎”，是走不遠的。作為探路者，淮海始終堅持“逢山開路、遇水架橋”的精神，攻堅克難，砥礪前行，善于用發(fā)展的眼光看問題，用創(chuàng)新的方法破難題，在既定的道路上義無反顧、一往無前。關注淮海的人都知道，淮海的每一次強勁崛起，都始于逆境；每一次快速發(fā)展，都是逆流而上。特別是去年以來，淮海集團深入踐行“五大發(fā)展理念”，按照標準化、智能化、國際化的定位要求，持續(xù)加力發(fā)展、增強定力升級、精準發(fā)力引領，穩(wěn)居行業(yè)第一品牌、第一銷量、第一企業(yè)，成為行業(yè)的巨龍。

當“領跑者”須品質好。“領跑者”就要有“領跑者”的姿態(tài)和素養(yǎng)，自然有不同凡響的獨特品質，處于業(yè)界“領頭羊”地位的淮海集團，無疑是同行企業(yè)學習追趕的榜樣，不斷地向跟隨者提供可借鑒、可復制的經(jīng)驗。這既要展現(xiàn)企業(yè)領導者的個人魅力，也需要企業(yè)職工“厚德敬業(yè)、創(chuàng)新進取”的精神傾注。前者，由安繼文先生獲“蘇商年度十大杰出人物”作注腳；后者，由淮海人“大品牌、好車輛”背后的故事作鋪墊。更可貴的是，淮海人始終秉承“高目標、高舉措、高標準、高回報”理念，視產品如人品、視質量如生命，推動產品競爭力、市場支撐力、品牌影響力的“三力”疊加，使集團旗下淮海、宗申兩大品牌小型車輛成為百姓最適用的產品，是廣大消費者心目中的“第一品質”。

當“領跑者”須實力強。俗話說：“打鐵還需自身硬。”領跑得靠專業(yè)水準勝出，憑企業(yè)實力說話，淮海集團就是“因為專業(yè)，所以卓越”。想當初，周邊幾個車輛制造企業(yè)之間差別不大，可如今淮海已經(jīng)“跑”起來了，其它企業(yè)還在“系鞋帶”。善抓機遇的淮海不失時機調優(yōu)隊伍、調優(yōu)模式、調優(yōu)產品、調優(yōu)市場、調優(yōu)產業(yè)，既增強硬實力，又培育軟實力。硬實力體現(xiàn)在產品精、品牌響、銷量大，在淮海大地上，沒有幾個品牌能像“淮海”四十年長盛不衰；在中華大地上，每10輛電動車就有一輛為“淮海制造”。軟實力則是興業(yè)創(chuàng)利、造福社會，淮海直接吸納萬名職工，帶動產業(yè)鏈上千家配套企業(yè)、上萬家代理商近10萬名員工興業(yè)，僅去年各類慈善公益捐助達1500萬元，社會責任貢獻同行業(yè)第一。

一個時代“領跑者”自有一個時代的擔當，自有一個時代的作為。聞雞起舞，擁抱希望。每天叫醒自己的不是鬧鐘，是夢想。目前，淮海人正放眼未來，為共筑百年淮海和國際化經(jīng)營力的淮海夢持續(xù)發(fā)力、持續(xù)先行、持續(xù)領跑！