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2018中國(guó)(徐州)智慧物流國(guó)際發(fā)展大會(huì)今起舉行

推進(jìn)『一帶一路』沿線城市 物流合作和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

徐州日?qǐng)?bào)訊(全媒體記者 黃啟源 通訊員 西家澎)11月7日,2018中國(guó)(徐州)智慧物流國(guó)際發(fā)展大會(huì)拉開(kāi)大幕。此次大會(huì)以“互聯(lián)互融、開(kāi)放共享”為主題,共話物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)、新業(yè)態(tài)、新挑戰(zhàn),共同探討推進(jìn)“一帶一路”沿線城市物流合作和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展相關(guān)事宜。

近年來(lái),徐州圍繞打造“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的目標(biāo),大力構(gòu)建交通網(wǎng)絡(luò)、打造物流平臺(tái)、集聚物流發(fā)展要素、扶持物流企業(yè)發(fā)展,初步形成了以制造業(yè)物流為龍頭,以鐵路物流、航空物流、港口物流等為配套的物流產(chǎn)業(yè)體系。

一直以來(lái),作為全國(guó)重要的綜合交通樞紐,徐州交通優(yōu)勢(shì)顯著,為物流業(yè)發(fā)展提供了便利條件。鐵路方面,京滬、隴海兩大鐵路干線在徐州交會(huì),全國(guó)第二大鐵路編組站就坐落在徐州,全市鐵路專用線達(dá)59條,從徐州乘高鐵到南京、濟(jì)南、合肥、鄭州僅需1個(gè)小時(shí),到北京、上海、杭州、武漢等城市僅需3小時(shí)左右,與重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)板塊之間的互聯(lián)互通不斷加強(qiáng)。公路方面,骨架路網(wǎng)全面形成,公路總里程達(dá)到1.64萬(wàn)公里,高速公路通車(chē)總里程達(dá)到464公里,覆蓋市域全部縣級(jí)節(jié)點(diǎn),通達(dá)周邊所有地級(jí)以上城市。空港方面,徐州觀音機(jī)場(chǎng)是國(guó)家一類(lèi)對(duì)外開(kāi)放航空口岸,開(kāi)通了直飛日本、韓國(guó)、泰國(guó)以及香港、臺(tái)灣等30多條境內(nèi)外航線。水運(yùn)方面,徐州擁有內(nèi)河航道1058公里,千噸級(jí)泊位數(shù)111個(gè);徐州港是東隴海經(jīng)濟(jì)帶樞紐港,也是全國(guó)內(nèi)河規(guī)模最大的港口之一,已開(kāi)行至上海洋山港的定期集裝箱貨運(yùn)班輪。管道方面,中石化管道儲(chǔ)運(yùn)公司徐州基地下轄原油輸油管線37條,原油輸送能力連續(xù)5年超過(guò)億噸。這些構(gòu)成了徐州“五通匯流”的交通運(yùn)輸體系,為打造立體化、便捷化物流大通道提供了堅(jiān)強(qiáng)依托。

作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市,徐州區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出,為物流業(yè)發(fā)展提供了廣闊腹地。去年國(guó)務(wù)院批復(fù)徐州城市總體規(guī)劃,明確了徐州作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市的定位;江蘇省委省政府將徐州建設(shè)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市納入全省“1+3”重點(diǎn)功能區(qū)戰(zhàn)略,支持徐州建設(shè)成為集聚能力更強(qiáng)、輻射范圍更廣、龍頭地位更突出的淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市,徐州的發(fā)展定位被提到了前所未有的戰(zhàn)略高度。當(dāng)前,徐州正聚力打造區(qū)域性經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)物流、金融服務(wù)、科教文化“四個(gè)中心”,商貿(mào)物流中心就是其中之一。在徐州投資發(fā)展物流業(yè),有效利用中心城市優(yōu)勢(shì),將搶先占領(lǐng)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)這片廣闊的市場(chǎng)腹地。

作為加快轉(zhuǎn)型發(fā)展的老工業(yè)基地,徐州產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,為物流業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐。徐州被譽(yù)為“中國(guó)工程機(jī)械之都”,是國(guó)家新型工業(yè)化裝備制造產(chǎn)業(yè)示范基地和國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)基地,裝備制造、食品及農(nóng)副產(chǎn)品加工、新能源等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大,目前已經(jīng)形成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),對(duì)綜合物流配套需求很大。當(dāng)前,我們正堅(jiān)持“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略不動(dòng)搖,全力推進(jìn)區(qū)域性產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心、先進(jìn)制造業(yè)基地、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高地建設(shè),加快構(gòu)建“6+6”先進(jìn)制造業(yè)體系、“333”現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系和“486”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)體系,重點(diǎn)打造具有全球知名度的裝備與智能制造基地、新能源產(chǎn)業(yè)基地,并力爭(zhēng)集成電路與ICT、生物醫(yī)藥與健康等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展盡快取得突破。隨著現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系不斷健全、產(chǎn)業(yè)規(guī)模加快發(fā)展壯大,迫切需要建立更加通達(dá)、更具效率的物流配送體系,物流業(yè)也將隨之開(kāi)拓更大的發(fā)展空間。

作為重要的物流節(jié)點(diǎn)城市,徐州各類(lèi)平臺(tái)眾多,為物流業(yè)發(fā)展提供了完善載體。徐州是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)唯一同時(shí)擁有國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、國(guó)家級(jí)高新區(qū)、國(guó)家級(jí)開(kāi)放航空口岸、國(guó)家級(jí)綜合保稅區(qū)的城市,隨著鐵路開(kāi)放口岸、航空口岸、國(guó)際郵件互換中心等平臺(tái)加快建設(shè),寬領(lǐng)域、多層次、高水平的雙向開(kāi)放體系不斷健全,國(guó)際貿(mào)易區(qū)域集散地和中轉(zhuǎn)站正在加快形成。徐州是國(guó)家服務(wù)業(yè)綜合改革試點(diǎn)城市,又成功獲批全國(guó)第二批物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市,這些都為物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展贏得了難得的政策機(jī)遇。

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