人民網(wǎng)北京10月23日電 10月18、19日兩天，由阿里健康、名醫(yī)主刀、滴滴出行三方合作推出了免費(fèi)送醫(yī)上門活動(dòng)。打開滴滴出行APP后，在順風(fēng)車、快車右側(cè)看見“叫醫(yī)生”的選項(xiàng)，用戶點(diǎn)擊呼叫醫(yī)生發(fā)出請(qǐng)求后，便會(huì)接到醫(yī)生的電話溝通了解用戶的基本信息，確認(rèn)需要上門服務(wù)后，醫(yī)生會(huì)在第一時(shí)間搭乘帶有“滴滴醫(yī)生”車貼的滴滴專車上門服務(wù)。

號(hào)稱目標(biāo)為“盤活現(xiàn)有醫(yī)療資源”的這一新診療模式，能否顛覆目前在大醫(yī)院“排隊(duì)三小時(shí)看病三分鐘”的困局?被互聯(lián)網(wǎng)日益滲透的移動(dòng)醫(yī)療究竟能走多遠(yuǎn)?

“滴滴”一聲，醫(yī)生上門

南京醫(yī)科大學(xué)第二附屬醫(yī)院的全科醫(yī)生李旻瑤10月20日上午接診了3例預(yù)約患者，分別是腸胃不好、有感冒癥狀和腰腿疼痛，經(jīng)過初步上門看診，這3名患者將被接到醫(yī)院本部做進(jìn)一步診治。

李旻瑤說，自己是全科醫(yī)生，和�？漆t(yī)生還是有一些區(qū)別，相當(dāng)于在診療的第一線，到他那里先判斷有沒有必要到�？漆t(yī)生那里去檢查，再去診治。

滴滴總部公關(guān)部蔡婧嫣說，他們做的就是用叫車替代了掛號(hào)：“可以理解為20多個(gè)掛號(hào)放在了移動(dòng)的車?yán)�，掛�?hào)的方式變成了叫車。目前沒法把拍片驗(yàn)血這部分需要去醫(yī)院做的檢查搬到車上來。如果醫(yī)生建議去醫(yī)院作進(jìn)一步治療，這部分患者根據(jù)情況,后續(xù)診療工作將在醫(yī)院進(jìn)行完”

據(jù)悉，在為期兩天的活動(dòng)時(shí)間里，滴滴出行APP共收到來自北京、上海、杭州和南京超過2000人次的醫(yī)生上門預(yù)約訂單，實(shí)際提供了40余次上門服務(wù)，并在12座城市送出2000個(gè)阿里健康藥箱。

阿里健康副總裁倪劍文說：“開展這個(gè)項(xiàng)目的原因，首先是針對(duì)目前公立醫(yī)院看病難、排隊(duì)長的問題，上門醫(yī)療存在巨大需求;其次，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、有家庭醫(yī)療資質(zhì)的醫(yī)院，未能填補(bǔ)所有的上門就醫(yī)需求。”他表示，“滴滴醫(yī)生”服務(wù)的患者，主要是老人、小孩和行動(dòng)不便的人，選擇的合作醫(yī)院都是有上門醫(yī)療資質(zhì)的，選擇的醫(yī)生有外科醫(yī)生也有全科醫(yī)生。

“滴滴醫(yī)生”能否緩解看病難？

近年來，看病難問題在全國范圍內(nèi)雖得到有效緩解，但搶號(hào)不易、排隊(duì)時(shí)長、看病時(shí)間短等問題仍然是不少患者的心頭痛。用手機(jī)“滴個(gè)醫(yī)生”上門服務(wù)，聽起來吸引力十足。有觀點(diǎn)表示，如果“滴滴醫(yī)生”遍地開花，患者大概就不用披星戴月去大醫(yī)院排隊(duì)看病了，而“醫(yī)鬧”和“號(hào)販子”也可能要失業(yè)了�；ヂ�(lián)網(wǎng)醫(yī)療還可能收到重構(gòu)醫(yī)患關(guān)系的奇效：“滴滴醫(yī)生”推廣后，患者和醫(yī)生可以在線互給好評(píng)和差評(píng)，如此一來，醫(yī)生“臉難看”恐怕將影響生意，患者“病難看”恐怕就進(jìn)了黑名單，以后無論怎么呼叫也叫不到醫(yī)生搶單了。

作為活動(dòng)的積極參與者，中國心血管專家胡大一表示，非常樂于參加這種互聯(lián)網(wǎng)方式的服務(wù)活動(dòng)。目前，醫(yī)生資源多數(shù)被“拴”在大醫(yī)院，患者很難找到醫(yī)生，醫(yī)生的多點(diǎn)執(zhí)業(yè)也很難落實(shí)。“送醫(yī)上門”活動(dòng)能夠解放醫(yī)生資源，還方便患者找到專家就診。

在胡大一看來，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療不是通過網(wǎng)絡(luò)看病，而是通過互聯(lián)網(wǎng)的手段方便醫(yī)患雙方。他認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療的發(fā)展是大勢(shì)所趨，傳統(tǒng)醫(yī)療模式必須改變。目前，傳統(tǒng)醫(yī)療最大的問題，在于患者看病難、醫(yī)生看病累。而通過互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療，患者能夠方便找到所需的專家，醫(yī)生能夠有更多機(jī)會(huì)多點(diǎn)執(zhí)業(yè)。

“未來應(yīng)該會(huì)有更多元化的醫(yī)療服務(wù)和更多操作細(xì)則、流程設(shè)計(jì)，這次的試水反饋會(huì)作為參考。”滴滴專車華東市場(chǎng)總監(jiān)唐意說。

“滴滴醫(yī)生”能走多遠(yuǎn)？

雖然已經(jīng)有國外公司先行先試，但反對(duì)的觀點(diǎn)認(rèn)為，滴滴醫(yī)生模式在國內(nèi)行不通。滴個(gè)醫(yī)生上門，首先要突破法律的瓶頸。醫(yī)生看病不能在注冊(cè)地點(diǎn)之外的醫(yī)療機(jī)構(gòu)看病，更不能在非醫(yī)療機(jī)構(gòu)看病，這意味著，無論是網(wǎng)上問診，還是上門服務(wù)，醫(yī)生都得避開這條紅線才行。

根據(jù)國家衛(wèi)計(jì)委在《關(guān)于推進(jìn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)的意見》中的規(guī)定，職業(yè)醫(yī)生只能在醫(yī)療機(jī)構(gòu)做診斷、開處方，換句話說，上門問診的醫(yī)生只能提供健康咨詢，卻不能治療疾病。

其次，有評(píng)論指出，滴滴醫(yī)生在商業(yè)模式上也很難走通，專家平�？磦�(gè)特需門診不過半小時(shí)即可收費(fèi)300元，如果要跟隨滴滴專車上門服務(wù)，一天也看不了幾個(gè)病人，這個(gè)收費(fèi)得收多少才能回本?如果價(jià)錢太過了，又有多少人愿意掏錢?

此外，現(xiàn)在已經(jīng)不是一個(gè)醫(yī)生號(hào)脈打天下的時(shí)代，離了輔助檢查，就沒幾個(gè)醫(yī)生能看病，把醫(yī)生滴上門，能有多大意義?如果僅僅是初步分診，最終患者還是要回到醫(yī)院做最終診治，醫(yī)生上門就成了多此一舉。何況大醫(yī)院醫(yī)生本來就稀缺，還把他們的時(shí)間浪費(fèi)在堵車上，更是不可行。

對(duì)此，南京醫(yī)科大學(xué)第二附屬醫(yī)院內(nèi)科醫(yī)生張發(fā)明表示：“我的個(gè)人網(wǎng)頁有230萬人次的訪問量。有疑難病情的病人在我這里治療回去以后，像家在云南廣西等地方的，再來看一趟，醫(yī)療成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于路上的成本。這種情況下，他們?cè)诋?dāng)?shù)刈鰝�(gè)檢查，發(fā)個(gè)照片給我就解決了。不是說一棍子打下去，所有人都行，所有人都不行。”

在部分專家眼里，“滴滴醫(yī)生”這種新的商業(yè)模式能否持久、壯大仍待觀察。中歐國際工商學(xué)院衛(wèi)生管理與政策中心主任蔡江南教授認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療，對(duì)改善就診流程、體驗(yàn)?zāi)苡幸欢ㄗ饔�，但更多的是要通過線下得到服務(wù)。

資深醫(yī)藥營銷人士劉謙指出，醫(yī)生上門不是不可以做，正確的做法應(yīng)該是依托社區(qū)醫(yī)生在方圓幾公里內(nèi)為患者提供慢病服務(wù)，建立患者健康檔案。符合國家政策，經(jīng)濟(jì)上和醫(yī)療上又有可行性。而此次滴滴醫(yī)生上門的嘗試，更可能僅僅是一次營銷策劃。(王宇鵬綜合南方日?qǐng)?bào)、中國廣播網(wǎng)報(bào)道)