王健林在南昌萬達(dá)城開業(yè)典禮上再次重申挑戰(zhàn)迪士尼的野心。

　　人民網(wǎng)南昌5月30日電（盧志坤） 雖然此前已經(jīng)打造出了數(shù)個旅游度假區(qū)項(xiàng)目，但在王健林眼里，這些依然滿足不了他領(lǐng)導(dǎo)下的萬達(dá)集團(tuán)成為世界領(lǐng)先的娛樂公司的野心。而世界領(lǐng)先的游樂園華特迪士尼無疑成為了萬達(dá)集團(tuán)的挑戰(zhàn)目標(biāo)，王健林希望擁有能夠比拼甚至超越迪士尼樂園的王牌娛樂公園。

　　通過集納亞洲最長、時速最快、落差最大的過山車、最高的自由落體塔、最大的海洋館、最先進(jìn)的互動電影館等眾多的娛樂體驗(yàn)項(xiàng)目，萬達(dá)在江西南昌開業(yè)的第一個萬達(dá)城主題樂園將成為王健林叫板迪士尼樂園的先鋒項(xiàng)目。

　　在近期播出的一檔電視節(jié)目中，王健林公開叫板即將開業(yè)的上海迪士尼樂園。王健林稱，要讓迪斯尼中國在十到二十年之內(nèi)無法盈利。他在評價迪士尼樂園時說，現(xiàn)在已經(jīng)不是看米老鼠、唐老鴨并為之瘋狂、盲目追隨的年代了，完全是克隆以前的IP（國內(nèi)特指“知識財產(chǎn)”概念，Intellectual Property的縮寫）形象，克隆以前的產(chǎn)品，沒有更多的創(chuàng)新。

　　“迪士尼不信中國有萬達(dá)，實(shí)在不應(yīng)該來大陸。”王健林在電視上說，迪士尼樂園高昂的造價將只能依靠高票價來維持運(yùn)營，這會導(dǎo)致客戶流失。

　　在日前南昌萬達(dá)城的開業(yè)儀式上，王健林表示，他的上述電視講話引起了很大的反響，但他重申，“牛皮不是吹的，”萬達(dá)將用事實(shí)說話。

　　“我相信到（2019年）廣州、無錫萬達(dá)城開業(yè)的時候，全國人民甚至世界人民都會對中外旅游品牌究竟誰更勝一籌會有定論。”王健林表示。

　　王健林稱，萬達(dá)城將是萬達(dá)在世界文化品牌上樹立中國影響力和話語權(quán)這個企業(yè)愿景的第一步。他說，從度假區(qū)到萬達(dá)城，絕不僅僅是三個字的改變，而是業(yè)態(tài)內(nèi)容的重大轉(zhuǎn)折和革命性的轉(zhuǎn)型。

　　在中產(chǎn)階級人數(shù)不斷壯大、交通路網(wǎng)不斷完善以及國家對旅游文化產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大之際，萬達(dá)正在押注伴隨著中產(chǎn)階級不斷膨脹的娛樂需求將會為公司帶來源源不斷的收入，推動萬達(dá)在近幾年完成了包括電影、體育、旅游等多個業(yè)務(wù)方面的布局。

　　而在王健林挑戰(zhàn)迪士尼的野心中，數(shù)量不斷增多的萬達(dá)城樂園加強(qiáng)了他的信心。王健林稱，萬達(dá)的一個戰(zhàn)略就是“好虎架不住群狼”。他說，上海只有一個迪斯尼，而萬達(dá)在國內(nèi)在建的萬達(dá)城已達(dá)8個。他說，萬達(dá)的中期目標(biāo)是到2020年國內(nèi)開15個、國外力爭開3到5個萬達(dá)城。今年9月在安徽合肥的萬達(dá)城也將開業(yè)。

　　王健林認(rèn)為，更重要的是，萬達(dá)城的模式與迪士尼樂園不同，每一個萬達(dá)城都會結(jié)合當(dāng)?shù)氐奶厣�文化進(jìn)行創(chuàng)新，每一個萬達(dá)城都有不同的業(yè)態(tài)。

　　在南昌萬達(dá)城內(nèi)，囊括了萬達(dá)樂園、電影樂園以及海洋樂園3個不同的主題樂園，還擁有由26個代表江西文化的青花瓷罐體組成的萬達(dá)茂，這是此前萬達(dá)廣場的升級版，擁有更加豐富的業(yè)態(tài)，該區(qū)域也擁有由4000多間房間組成的酒店群，業(yè)態(tài)覆蓋了餐飲娛樂等內(nèi)容。

　　據(jù)萬達(dá)方面透露，南昌萬達(dá)城可同時容納3萬名游客，預(yù)計(jì)年接待游客超過1000萬人次。開業(yè)當(dāng)天，排隊(duì)等候萬達(dá)城游樂項(xiàng)目開放的游客擠滿了園區(qū)外的廣場。

從2001年開始作為首家進(jìn)駐南昌紅谷灘新區(qū)開發(fā)的房地產(chǎn)企業(yè)，萬達(dá)和相繼入駐該區(qū)域的綠地集團(tuán)將這個灘涂之地逐漸打造成了頗具規(guī)模的新區(qū)。

　　不過，即使在一些于南昌工作的游客而言，要達(dá)到這個距離南昌城區(qū)偏遠(yuǎn)的樂園的交通也還有待完善。在5月28日南昌萬達(dá)城正式開業(yè)時，工作地點(diǎn)距離萬達(dá)城有30里的一位游客表示，為在當(dāng)天盡快趕到萬達(dá)城，他早上6點(diǎn)半就起床了，轉(zhuǎn)了幾次公交花了他2個多小時的時間。他說，在萬達(dá)城正式開業(yè)之前，他已經(jīng)體驗(yàn)過了園中的一些過山車項(xiàng)目。

　　“都挺刺激的，”正在排隊(duì)等候體驗(yàn)?zāi)举|(zhì)過山車項(xiàng)目的這位游客說，“就是人太多了，排隊(duì)等了太長時間，一天估計(jì)都玩不了幾個項(xiàng)目。”