在Flightradar24網(wǎng)站上，人們可以實(shí)時(shí)追蹤全球正在飛行的航班行蹤。

中國(guó)日?qǐng)?bào)供本報(bào)特稿 天空那么大，飛機(jī)怎么可能像汽車在地面道路上一樣擠得滿滿當(dāng)當(dāng)呢?不過只要你上一下Flightradar24網(wǎng)站，上述認(rèn)知就會(huì)被“刷新”——在該網(wǎng)站提供的24小時(shí)全球飛機(jī)實(shí)時(shí)飛行圖像里，飛機(jī)像蝗蟲一樣密密麻麻地扎堆在歐美國(guó)家上空。以美國(guó)上空為例，那里任何時(shí)刻都有不少于5000架商用航班。

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》9月18日?qǐng)?bào)道，在Flightradar24網(wǎng)站上，人們可以實(shí)時(shí)追蹤全球正在飛行的航班行蹤，其中包括商業(yè)航班、私人飛機(jī)甚至軍用飛機(jī)，網(wǎng)站每隔幾秒鐘就會(huì)實(shí)時(shí)更新航班狀況。人們可以在網(wǎng)站上查看某一航班何時(shí)在哪個(gè)機(jī)場(chǎng)出發(fā)，何時(shí)在哪個(gè)機(jī)場(chǎng)降落，甚至還能查看到這架飛機(jī)的飛行高度和速度。人們也可以按機(jī)場(chǎng)查詢，實(shí)時(shí)查看某一機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備起飛和降落的飛機(jī)，以及預(yù)計(jì)在未來兩個(gè)小時(shí)內(nèi)降落的航班。

Flightradar24網(wǎng)站在歐美的覆蓋面是最廣的，至于南美洲、非洲、亞洲和澳大利亞覆蓋面則要小得多。這是因?yàn)榫W(wǎng)站需要依靠地面上的500多個(gè)ADS-B接收器來收集飛機(jī)自動(dòng)發(fā)送的位置數(shù)據(jù)，而接收器在歐美地區(qū)數(shù)量更多。

為了讓更多人更方便地體驗(yàn)實(shí)時(shí)查詢航班信息的服務(wù)，F(xiàn)lightradar24網(wǎng)站還推出了相應(yīng)的蘋果手機(jī)應(yīng)用程序。如果有一架飛機(jī)從你頭上飛過，你想知道這架飛機(jī)從哪里來、到哪里去，這時(shí)你就可以掏出蘋果手機(jī),打開這款應(yīng)用程序，把手機(jī)對(duì)準(zhǔn)飛機(jī)飛過的方向，幾秒鐘以后，關(guān)于它的所有信息就會(huì)出現(xiàn)了。