昨日，救援人員正在打撈沉船。截至2日18時(shí)，香港撞船事故已導(dǎo)致38人死亡，其中包括至少5名兒童，另外101名傷者中4人傷情嚴(yán)重。

昨日，撞船事故中遇難者家屬登船撒紙錢，祭奠。

1日，香港電燈有限公司租用的一艘渡船在南丫島榕樹(shù)灣附近與港九小輪控股有限公司的一艘渡船相撞，導(dǎo)致其中一艘渡船沉沒(méi)，截至2日18時(shí)，事故已導(dǎo)致38人死亡。

事發(fā)后，中央領(lǐng)導(dǎo)同志非常關(guān)心。胡錦濤、溫家寶、習(xí)近平同志專門打電話了解有關(guān)情況，并作出重要批示，指示香港特別行政區(qū)政府全力做好失蹤人員搜救、受傷人員救治及其家屬的撫慰等工作，要求國(guó)務(wù)院港澳事務(wù)辦公室、中央人民政府駐香港聯(lián)絡(luò)辦公室、交通運(yùn)輸部及其海上搜救中心等部門全力配合香港特別行政區(qū)政府做好有關(guān)工作，提供所需的一切協(xié)助。胡錦濤、溫家寶、習(xí)近平同志還請(qǐng)有關(guān)方面向此次事故中的遇難者家屬和受傷人員表示親切慰問(wèn)。

國(guó)務(wù)院港澳事務(wù)辦公室2日就撞船事件向特區(qū)行政長(zhǎng)官辦公室發(fā)去慰問(wèn)函，向遇難者表達(dá)沉痛哀悼，向受傷者及遇難者親屬表達(dá)深切慰問(wèn)。 綜合新華社

綜合新華社電 香港南丫島海域1日晚發(fā)生兩船相撞重大事故。截至2日18時(shí)，撞船事故已導(dǎo)致38人死亡，其中包括至少5名兒童。總共101名傷者分別被送往5家醫(yī)院，其中4人傷勢(shì)嚴(yán)重或危殆。

將成立獨(dú)立調(diào)查委員會(huì)

香港特區(qū)行政長(zhǎng)官梁振英2日攜特區(qū)政府政務(wù)司司長(zhǎng)林鄭月娥、保安局局長(zhǎng)黎棟國(guó)等官員出席記者會(huì)。梁振英宣布，決定將4日定為全港哀悼日，由4日起連續(xù)三日將特區(qū)區(qū)旗下半旗志哀，主要官員會(huì)取消非必要公開(kāi)活動(dòng)，行政長(zhǎng)官與各個(gè)司局長(zhǎng)4日12時(shí)在特區(qū)政府總部東翼前默哀3分鐘。默哀期間，除緊急及出入境服務(wù)外，其他特區(qū)政府服務(wù)暫停，當(dāng)值的特區(qū)政府人員會(huì)在辦公地點(diǎn)參與默哀。

梁振英表示，由于事故嚴(yán)重，與公眾有重大關(guān)系，提議成立獨(dú)立的調(diào)查委員會(huì)，就事故原因、日后如何避免同類慘劇及相關(guān)事宜展開(kāi)調(diào)查。

涉及事故中的兩艘客輪分別是香港電燈有限公司(港燈)擁有的“南丫IV號(hào)”和港九小輪控股有限公司運(yùn)營(yíng)的“海泰號(hào)”。事發(fā)時(shí)由于遭到嚴(yán)重撞擊，“南丫IV號(hào)”迅速下沉，船員報(bào)警后與乘客展開(kāi)自救。“海泰號(hào)”并未停留在現(xiàn)場(chǎng)，而是駛往碼頭停靠。梁振英說(shuō)，消防處接報(bào)后出動(dòng)多艘消防船搜救，有關(guān)工作從事發(fā)后一直進(jìn)行，相關(guān)部門將繼續(xù)搜救仍在船內(nèi)或失蹤的人士。

李嘉誠(chéng)基金會(huì)援助3000萬(wàn)

港燈母公司長(zhǎng)江集團(tuán)主席李嘉誠(chéng)2日傍晚到瑪麗醫(yī)院探望撞船事故傷者，并表示對(duì)事件感到十分難過(guò)。長(zhǎng)江集團(tuán)副主席李澤鉅早前宣布，向每名遇難者家屬發(fā)放20萬(wàn)港元應(yīng)急，而目前首要的是幫助死者家屬及照顧傷者，至于保險(xiǎn)賠償及資料搜集則是次要。

李嘉誠(chéng)基金會(huì)2日晚發(fā)表聲明說(shuō)，李嘉誠(chéng)基金會(huì)將實(shí)時(shí)從“緊急援助基金”中發(fā)放3000萬(wàn)港元，幫助遇難者家屬渡過(guò)這困難時(shí)刻。

■ 講述

“整艘船豎起來(lái)像滑滑梯一樣”

“我的腿拔不出來(lái)，水不斷浸上來(lái)……我喝了很多咸水，我以為死定了。”香港1日晚發(fā)生嚴(yán)重撞船事故，逾百人墜海。一名女乘客獲救后裹著保暖氈在碼頭向記者憶述事發(fā)經(jīng)過(guò)，驚魂未定。

載有124名香港電燈員工及家屬和船員的客船“南丫IV號(hào)”1日晚由南丫島出發(fā)前往維多利亞港，準(zhǔn)備觀看21時(shí)舉行的國(guó)慶煙花匯演。據(jù)獲救乘客回憶，他們?cè)?0時(shí)15分左右啟程，但不到十分鐘便遭一艘港九小輪高速攔腰沖撞，導(dǎo)致慘劇發(fā)生。

“當(dāng)時(shí)船沉得很快，不斷入水，整艘船豎起來(lái)，好像滑滑梯一樣。”有獲救者心有余悸地回憶說(shuō)，船艙內(nèi)的雜物往下掉，有些人被壓在底下，船上的人不停尖叫。一名男傷者表示，事情來(lái)得很突然，船不斷往下沉，情況危急，救生衣也來(lái)不及穿，要拼命往上游出水面才能保命。他說(shuō)感覺(jué)自己在水中漂流了很長(zhǎng)時(shí)間才被救起。

肇事的另一艘船“海泰號(hào)”是港九小輪的雙體船，事發(fā)時(shí)正由港島中環(huán)駛往南丫島。據(jù)該船的乘客表示，當(dāng)時(shí)船上載有數(shù)十人，出事后約10名乘客和船員受傷。