經(jīng)常乘坐火車出門的旅客會有這樣的體會：每趟出門前，總要到超市“火拼”一把，最后的“戰(zhàn)利品”總不外乎是方便面加火腿腸，營養(yǎng)價值不高，吃多令人生厭。為此，南寧鐵路局在豐富餐車菜肴品類、菜式的同時，致力于開發(fā)鐵路沿線的特色美食，打造“舌尖上的鐵路”，讓出門坐車的旅客可以輕裝上陣。(9月27日人民網(wǎng))

對于火車站或是餐車上所供應的飲食，一直以來都不敢恭維，因為不管是在色、香、味還是在品種、菜系上都乏善可陳，所以多數(shù)人的火車之旅都是用泡面、火腿腸或是鹵蛋對付。但是看到這篇報道后，估計所有經(jīng)常出游的“吃貨”和筆者一樣，不由的眼前一亮，黎塘的豬腳、柳州的螺螄粉、桂林的米粉……僅從這些美食的名字上都能感受到濃郁的地方特色，不禁令人心馳神往。

我國幅員遼闊，地形復雜，南暖北寒，東濕西旱，而且我國還橫跨熱帶、亞熱帶、暖溫帶、溫帶、寒溫帶等五個氣候帶。迥異的氣候、多變的地形以及豐富多彩的民族文化，造就了各地別具一格農副產(chǎn)品，從而也有了琳瑯滿目的特色美食�？墒怯捎谶@些食品的制作過程復雜且不易保存，再加上以往我們在旅途中對飲食的多樣性、營養(yǎng)性和特色性要求不高，所以鐵路部門一直沒有將其引進到餐車和車站。

但是在近年來，隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展以及人們生活水平的提高，家中“余糧”越來越多的人們開始注重精神上的追求。古語有云：“讀萬卷書不如行萬里路”，休閑旅游成了人們增長見識、緩解壓力、釋放青春的不二選擇。而且，他們也早已摒棄了過去的出行觀念，“走好、吃好、玩好”新三好精神漸成當前出行人群的主流。而鐵路作為迎來送往的主力軍，為乘客提供良好出行、飲食環(huán)境，讓乘客走好、吃好責無旁貸。不僅如此，由于特色飲食的特殊性，鐵路部門還應加強監(jiān)管，無論是從食材、配料的選購，還是食品的制作、餐具的使用，都要符合《中華人民共和國食品安全法》，切不可有“一錘子買賣”的思想。

這次鐵路部門能想乘客之所想，把特色美食引進站臺和餐車，足見鐵路服務較以往更接地氣了。如此一來，不僅可以立竿見影的提高乘客們在旅途中就餐質量，還可以對鐵路沿線城市的風土人情、特色美食、地域文化進行多角度的宣傳，這對于當?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展都有著積極的推動作用。