上海鐵路局徐州嘉利生活服務(wù)公司北一行車公寓是一所貨機公寓，也是鐵路運輸部門的一個重要環(huán)節(jié)之一。隨著鐵路運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，徐州北站到發(fā)列車逐漸增多，后勤工作的擔子也越來越繁重。日常接待來自鄭州機務(wù)段和濟南機務(wù)段的200多名機車司機。春節(jié)臨近，添乘人員又增加100多名，這給公寓的接待服務(wù)工作帶來了很大的壓力。
圖為王淑英在整理被褥（田昌啟攝） 49歲的服務(wù)班長王淑英，一位工齡30多年的老職工，今年六月即將退休。對她來說，這次是在崗位上渡過的最后一個春運。面對春運期間叫班計劃、叫班時間不固定，出乘車次常變化，叫班量大的特點，她沒有一絲馬虎和懈怠，主動帶領(lǐng)班組人員共同學(xué)習(xí)新的運行圖，準確掌握乘務(wù)員叫班點和運行交路，把叫班內(nèi)容熟記于心。工作中反復(fù)提醒叫班員要做到不厭其煩，保證準確無誤的把乘務(wù)員叫醒、叫起、叫走，寧可多費些事，也要多核對一遍，也決不能簡化作業(yè)程序，堅決防止叫班事故因素的發(fā)生。 王淑英發(fā)現(xiàn)問題及時記錄在冊、做到班中解決不交班（滕富生攝） 服務(wù)接待工作中，王淑英總是努力做到細致入微。濟西車隊的司機馬玉珠師傅年齡50多了，體重200多斤。這次出乘，天氣寒冷，二十多個小時的“長交路”機車駕駛又遇到列車晚點，馬師傅的身體有點吃不消了，入寓登記時臉色疲憊冒著虛汗。正在值班的王淑英看到這情景，輕聲問登記房間的叫班員郭允紅，“給馬師傅安排在幾樓？”小郭面有難色的說：“2樓到4樓都住滿了，只有5樓的房間了！”“嗯，馬師傅好像今天不舒服，我去2樓看看，能不能協(xié)調(diào)一下。”她急忙跑到2樓，找到兩名剛下計劃馬上要叫班的司機師傅，說明原由，兩名師傅聽后，爽快的說：“出門在外誰沒有需要照顧的時候，難得王班長這么心細，提前想得這么周到，沒問題，不就是早退房一會兒嘛，支持老大姐的工作！”馬師傅知道了這個情況，連連稱贊“還是咱公寓好啊，回到這就像到家一樣！” 王淑英隨時協(xié)調(diào)叫班計劃的安排，防止差錯（滕富生攝） 在打掃房間衛(wèi)生時，細心的王淑英發(fā)現(xiàn)，電源插座有部分毀壞，既影響使用又存在安全隱患。她及時和安排電工，對房間里的電源插座進行一次檢查修補更換，大大地方便了乘務(wù)員手機充電，春節(jié)期間與家人聯(lián)系，互報平安和祝福，受到了駐寓車隊領(lǐng)導(dǎo)和乘務(wù)員的好評。她在春運管理工作中，牢記服務(wù)宗旨，房間要求達到窗明幾凈，衛(wèi)生清潔，作業(yè)中做到動作輕、講話聲音小，以免影響乘務(wù)員休息。她到崗位巡查時常聽到 “噓，輕一點”，這就是她的口頭禪不打擾乘務(wù)員休息，保持肅靜，為乘務(wù)員提供良好安靜的休息環(huán)境。俗話說，自古忠孝不能兩全。王繼英的母親患腦梗塞半身不遂，因為工作時間不能固定，經(jīng)常頂班替崗，無法照顧老人，她只能忍痛將老人送進養(yǎng)老院。遠在千里之外杭州的女兒也是她牽掛，女兒孩子年齡小，上班離家又遠，她很擔心卻無力照顧。每次說起這些，她都眼圈發(fā)紅，對家人充滿了愧疚。“七月份我就退休了，退休以后就有時間照顧家里的老的小的了！這是最后一次忙春運啦，心里也真有點舍不得，盡心盡力站好最后一班崗吧！”王淑英欣慰地笑著說。 （滕富生 于保偉 丁旭升）
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