核心提示：據(jù)介紹，服務(wù)社最大的亮點(diǎn)在于不收“份子錢”或掛靠費(fèi)。“入社駕駛員每月只需要繳納50元服務(wù)費(fèi)，服務(wù)社提供駕駛員銷卡、發(fā)票管理等日常服務(wù)外，還將提供車輛更新、車輛商業(yè)保險等便利服務(wù)，以及線上代繳稅金等服務(wù)。”

交通運(yùn)輸部日前公布的《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》提出，“份子錢”由出租汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會與出租汽車駕駛員、工會組織平等協(xié)商。

記者近日獲悉，滴滴快的正聯(lián)合上海市有關(guān)部門和傳統(tǒng)出租車公司，以組織“出租汽車駕駛員服務(wù)社”的形式，試水以服務(wù)費(fèi)取代“份子錢”或掛靠費(fèi)的出租車管理模式。改革能否促進(jìn)出租車服務(wù)質(zhì)量改善和司機(jī)增收? 據(jù)新華社

出租車服務(wù)社最大亮點(diǎn)：

不收“份子錢”或掛靠費(fèi)

“份子錢”或掛靠費(fèi)是很多出租車司機(jī)每月都需繳納的錢，“份子錢”是開公司汽車的司機(jī)繳納的承租金等費(fèi)用的匯總，掛靠費(fèi)則是私人出租繳納給出租車公司的費(fèi)用。

“份子錢”重、掛靠費(fèi)高，一直是不少城市出租車司機(jī)抱怨的問題。在長三角多地開出租車20年左右的司機(jī)劉師傅告訴記者，據(jù)不完全統(tǒng)計，一位出租車司機(jī)向公司上繳的費(fèi)用包括養(yǎng)老金、公積金、醫(yī)保、失業(yè)保險金、工會費(fèi)、個人調(diào)節(jié)稅等，“每個月交給公司的費(fèi)用超過10余種”。

記者從滴滴快的公司了解到，滴滴出行將與傳統(tǒng)出租車企業(yè)上海海鷗控股、上海汽車集團(tuán)工會、上海交通工會共同發(fā)起成立“上海海鷗出租汽車駕駛員服務(wù)社”，探索出租汽車駕駛員服務(wù)的新模式。

據(jù)介紹，服務(wù)社最大的亮點(diǎn)在于不收“份子錢”或掛靠費(fèi)。“入社駕駛員每月只需要繳納50元服務(wù)費(fèi)，服務(wù)社提供駕駛員銷卡、發(fā)票管理等日常服務(wù)外，還將提供車輛更新、車輛商業(yè)保險等便利服務(wù)，以及線上代繳稅金等服務(wù)。”滴滴快的相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

業(yè)內(nèi)人士表示，目前加入海鷗滴滴社的出租車均為“個體戶車”。以往這類車輛雖然繳納掛靠費(fèi)給托管出租車公司，但公司往往托而不管，一些地方還要按月或一次性收取不菲的牌照費(fèi)。

海鷗滴滴服務(wù)社還將給司機(jī)一定補(bǔ)貼：如對于頂燈設(shè)置、計價器軟件更新的費(fèi)用，將由滴滴快的給入社司機(jī)補(bǔ)貼，上海汽車集團(tuán)將提供購車款優(yōu)惠，并協(xié)調(diào)辦理車輛商業(yè)保險服務(wù)。