本報訊（記者尹江勇）10月15日，汕頭，一臺國產(chǎn)盾構(gòu)正在蘇埃通道工程的地下深處全力掘進；1600余公里外，鄭州，在盾構(gòu)TBM大數(shù)據(jù)中心的監(jiān)控大屏幕上，這臺盾構(gòu)的工作狀態(tài)、工作數(shù)據(jù)正通過一個個界面巨細無遺地顯示出來。

    “國內(nèi)生產(chǎn)的每一臺盾構(gòu)，都安裝了上千個傳感器，可以即時將設(shè)備狀態(tài)、施工環(huán)境等重要數(shù)據(jù)，發(fā)送到我們自主研發(fā)的盾構(gòu)TBM工程大數(shù)據(jù)平臺上，從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集分析、遠程監(jiān)控等重要功能。”盾構(gòu)及掘進技術(shù)國家重點實驗室總工程師李鳳遠告訴記者，這一成果標志著我國盾構(gòu)行業(yè)信息化、智能化建設(shè)實現(xiàn)了一次重大突破。

    盾構(gòu)TBM是用于隧道、地鐵等工程施工的高端裝備，近年來在國內(nèi)迅猛發(fā)展，產(chǎn)量已達到1800余臺。“為了解決多廠家、多類型盾構(gòu)TBM數(shù)據(jù)采集難題，我們必須盡快提升盾構(gòu)TBM行業(yè)領(lǐng)域的信息化、智能化水平。”李鳳遠說，為此，盾構(gòu)及掘進技術(shù)國家重點實驗室投資上千萬元硬件成本，打造了這一集施工生產(chǎn)、裝備檢測、數(shù)據(jù)挖掘及科研應(yīng)用于一體的大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺。

    “該平臺試運行一年來，已經(jīng)接入了國內(nèi)外各企業(yè)、各類型的盾構(gòu)160余臺，其中20余臺分布于以色列、新加坡、馬來西亞等國家。”李鳳遠介紹，來自各施工現(xiàn)場盾構(gòu)設(shè)備的大數(shù)據(jù)，通過平臺的各類功能模塊，解決了諸多難題。

    比如工程管理。過去，施工管理人員必須經(jīng)常到隧道內(nèi)檢查工程進度，下一次現(xiàn)場至少兩個小時�，F(xiàn)在，施工管理人員打開手機APP，就可以隨時隨地了解工程進度和工程狀態(tài)。

    比如風(fēng)險預(yù)警。地下施工環(huán)境極其復(fù)雜，以前工人只能靠經(jīng)驗避免隱患�，F(xiàn)在，盾構(gòu)施工中遇到高風(fēng)險狀況，工作人員馬上就會收到預(yù)警提示。

    比如設(shè)備選型。每一臺盾構(gòu)都要根據(jù)施工環(huán)境“量體裁衣”，因此設(shè)備選型一直是工程中的一道難題�，F(xiàn)在，海量歷史數(shù)據(jù)可以為專家提供決策輔助，很快選出合適的裝備并指導(dǎo)生產(chǎn)。

    據(jù)了解，目前該平臺已獲得了30余項知識產(chǎn)權(quán)，并先后榮獲工信部2017年百家大數(shù)據(jù)優(yōu)秀案例、中國施工企業(yè)管理協(xié)會2017年互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最佳案例。李鳳遠表示，隨著平臺功能的不斷增強、大數(shù)據(jù)采集的日益豐富，盾構(gòu)大數(shù)據(jù)平臺將會越來越“聰明”，為未來最終實現(xiàn)“智能盾構(gòu)”及“智慧掘進”目標奠定堅實基礎(chǔ)。③5