著一水深藍(lán)色靚麗制服的意大利機(jī)組人員亮相。　呂研　攝

4日傍晚，伴隨降落巨大氣流，意大利米蘭NO946航班在南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)著陸，南京—米蘭直達(dá)客運(yùn)航班開通。

南京—米蘭航線，是“十三五”期間江蘇繼德國(guó)法蘭克福后開通的第二條洲際航線，填補(bǔ)了江蘇與意大利及南歐地區(qū)之間的航線空白。

意大利第二大航空公司勒奧斯航空公司執(zhí)飛該航班。當(dāng)天，南京機(jī)場(chǎng)舉行了簡(jiǎn)單首航儀式，著一水深藍(lán)色靚麗制服的意大利機(jī)組亮相。

據(jù)南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司總經(jīng)理張有富介紹，米蘭地處南歐，是歐洲人口最密集、工業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)，是歐洲四大經(jīng)濟(jì)中心之一。航線的開通，將加密南京“通達(dá)歐美、連接澳洲、輻射亞洲”空路網(wǎng)，擴(kuò)大江蘇與南歐地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來，增進(jìn)兩地人員往來、文化交流。

意大利勒奧斯航空公司商務(wù)總監(jiān)Aldo Sarnataro介紹說，首航當(dāng)日有270多名旅游、商務(wù)客登上航班，上座率達(dá)97%以上。航班將提供意大利紅酒、中國(guó)餐食等多種“意中”元素。

航班為每周兩班，波音B767機(jī)型執(zhí)飛，航程10個(gè)多小時(shí)。每周三晚(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)從米蘭馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)起飛，次日抵南京，周四傍晚從南京啟程，次日抵米蘭；每周日凌晨(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)從米蘭起飛，傍晚抵南京，周日晚南京對(duì)飛，次日清晨抵米蘭。

南京機(jī)場(chǎng)是中國(guó)東部重要干線機(jī)場(chǎng)，2016年國(guó)際旅客吞吐量同比增長(zhǎng)近50%，全年出入境旅客突破250萬人次。

今年6月，南京還計(jì)劃開通至馬來西亞吉隆坡、越南芽莊2條定期客運(yùn)航線；年內(nèi)有望開通至越南河內(nèi)、峴港，柬埔寨金邊、暹粒等定期客運(yùn)航線；通往俄羅斯、非洲、北歐等多條遠(yuǎn)程洲際航線也在推動(dòng)中。(余翔 余瑾 朱曉穎)

南京—米蘭航線首飛�！⌒靷� 攝