法華媒：從中國車市看中國車企該反思點什么?

2014-04-28 09:30:00　來源: 中國新聞網(wǎng)(北京)　有0人參與

4月26日，場館內人頭攢動。當日，北京車展迎來公眾日的首個周末，大批觀眾前來參觀，新國展出現(xiàn)客流高峰。中新社發(fā) 韓海丹 攝

中新網(wǎng)4月28日電 法國《歐洲時報》近期刊文稱，第十三屆北京國際車展剛一開幕，中國人就展現(xiàn)出“不差錢”的驚人實力，驚呆了歐洲車企。文章分析稱，對于中國汽車企業(yè)來說，與歐洲車企的競爭注定是激烈的。中國汽車市場，從本土企業(yè)到消費者，都需要更努力的發(fā)展。中國的車企、消費者們在為華麗產品而效仿、買單時，是不是該反思點什么?

文章稱，世界各國對于豪車的消費觀念也不同，有時不僅僅是經濟因素，更是與消費心理、國民偏好有關系。在西班牙，人們放棄豪車換開比較便宜的汽車，不僅受困于經濟危機的大環(huán)境，也有自己的小算盤，他們也像大多數(shù)中國人一樣，考慮到高油價以及維護費用;在德國，汽車的品牌并不重要。德國人對汽車的熱情正在逐漸降低，更多的人開始選擇騎自行車;相比于傳統(tǒng)嚴謹?shù)牡聡�，藝術感十足的法國人有時開車講求造型性能、行駛方便。

相較而言，中國這個后汽車消費大國，消費觀念也難以避免的還在粗放階段。有錢的主兒免不了追尋高端、大氣、上檔次，稍微有點經濟能力的，也只買貴的、不買對的，只買大的、不買小的。更為重要的是，歐洲車企百年老店的招牌，其本身的厚重感更為消費者認可。

該文指出，這也正是在華搶灘的歐洲車企們多以豪車企業(yè)為主的原因所在。為了迎合中國客戶喜好，歐洲豪車在設計上也融入中國元素。

文章分析，對于中國汽車企業(yè)來說，與歐洲車企的競爭注定是激烈的。后起未必優(yōu)秀。歐洲車企的老牌，對中國市場的看重，本土化的產品貼近，還有具有成熟理念的消費者;中國汽車市場，從本土企業(yè)到消費者，都需要更努力的發(fā)展。

文章指，一方面是收購沃爾沃的吉利，已經在歐洲市場亮起中國車的牌子，另一方面卻是北京車展上的山寨悍馬讓老外吐槽，當中國市場吸引來歐洲車企的競相搶灘，中國的車企、消費者們在為華麗產品而效仿、買單時，是不是該反思點什么?

(原標題：法華媒：從中國車市看中國車企該反思點什么?)

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