東方網(wǎng)8月23日消息：據(jù)《新聞晨報(bào)》報(bào)道，記者昨天從市交通委獲悉，上海二手車(chē)牌納入拍賣(mài)平臺(tái)的具體政策年底前將正式出臺(tái)。這意味著私家車(chē)新車(chē)額度與二手車(chē)額度將會(huì)并軌，統(tǒng)一進(jìn)行拍賣(mài)。按照市交通委的思路，今后二手車(chē)交易時(shí)，車(chē)輛與額度將進(jìn)行分離，牌照不能私下交易，而是要重新納入到拍賣(mài)平臺(tái)與新車(chē)額度一起進(jìn)行公開(kāi)競(jìng)拍。

18個(gè)人搶一張新牌

隨著競(jìng)拍人數(shù)的增加，滬牌拍賣(mài)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，連續(xù)多次參加競(jìng)拍但仍未拍中的競(jìng)拍者大有人在。今年以來(lái)，在警示價(jià)的限制下，滬牌拍賣(mài)成交價(jià)格一直穩(wěn)定在7.4萬(wàn)元左右，但參拍人數(shù)卻不斷創(chuàng)新高，從1月的41946個(gè)競(jìng)拍者，一直增加到7月的136098人。自今年4月起，上海更是連續(xù)三個(gè)月每月新增兩萬(wàn)余人加入競(jìng)拍大軍。

今年6月，滬上車(chē)牌競(jìng)拍人數(shù)已達(dá)到驚人的135677人，中標(biāo)率最低僅為5.5％，相當(dāng)于18個(gè)人爭(zhēng)奪一張車(chē)牌。7月，仍有136098人競(jìng)拍，繼續(xù)刷新歷史紀(jì)錄。雖然車(chē)牌價(jià)格猛漲的趨勢(shì)得到控制，但上海市民獲取車(chē)牌的難度越來(lái)越大。有代拍黃牛預(yù)測(cè)，除非政策發(fā)生重大變化，否則這種趨勢(shì)在短期內(nèi)將持續(xù)存在。

二手牌一度十幾萬(wàn)元

苦于拍不到牌照，一些人不得不轉(zhuǎn)向二手牌市場(chǎng)，導(dǎo)致二手車(chē)牌價(jià)格一度到十幾萬(wàn)元。市交通委表示，作為私車(chē)額度競(jìng)拍管理的儲(chǔ)備政策，一、二手車(chē)牌并軌的措施從去年就開(kāi)始研究?jī)?chǔ)備，目前已經(jīng)明確，具體政策方案年內(nèi)將正式出臺(tái)。二手車(chē)額度將以何種方式納入拍賣(mài)平臺(tái)等細(xì)節(jié)問(wèn)題正在進(jìn)行方案細(xì)化。

“關(guān)于額度具體以什么樣的方式回到拍賣(mài)市場(chǎng)，有人建議用政府回購(gòu)的方式，也有的建議就像‘摩轉(zhuǎn)汽’一樣，直接放到拍賣(mài)平臺(tái)上來(lái)拍賣(mài)。現(xiàn)在我們正在會(huì)同商委以及公安部門(mén)抓緊制定細(xì)化政策，力爭(zhēng)年底前推出。”上海交通委合作交流處副處長(zhǎng)黃曉勇表示。

一旦二手車(chē)牌納入統(tǒng)一競(jìng)拍平臺(tái)的政策實(shí)施，對(duì)于想靠拍賣(mài)車(chē)牌進(jìn)行投資的人士及黃牛來(lái)說(shuō)，去競(jìng)拍車(chē)牌然后拿到二手市場(chǎng)牟利的話，風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)相對(duì)過(guò)去大了許多。因此，在一定程度上，正在大肆興起的車(chē)牌投機(jī)之風(fēng)將被抑制。不過(guò)，也有人反對(duì)將二手車(chē)牌納入統(tǒng)一管理平臺(tái)的做法，認(rèn)為這可能會(huì)讓上海車(chē)牌面臨的問(wèn)題更加復(fù)雜化。