交通信號燈這個偉大發(fā)明保證了我們?nèi)粘５慕煌ōh(huán)境，讓各大十字路口不會煮成一鍋粥。另外，2017新交規(guī)中闖紅燈的懲罰力度又上了一個檔次，扣六分。這就意味著闖兩次紅燈就要回去學(xué)習(xí)了。而且闖紅燈是一件非常危險的事兒，相信就算不扣分罰款小伙伴們也不敢隨便闖紅燈。但總有馬失前蹄的時候，一不留神，剎車不及時就讓車子過了停止線。這樣的情況算闖紅燈的嗎？信號燈的拍照機(jī)制是怎么運(yùn)行的呢？

闖紅燈的判定

要想了解誤闖紅燈是否違規(guī)，就要先了解闖紅燈是如何拍照判定的。一般的紅燈拍照需要集齊三張照片才可以召喚處罰單。

第一張照片：汽車車身越過停止線

第二張照片：汽車全身越過停止線

第三張照片：汽車經(jīng)過紅燈路口

看到這小伙伴們是不是恍然大悟？原來紅燈不是這么容易闖的啊。下面小賤就根據(jù)這個規(guī)則，詳細(xì)的說一下經(jīng)常被誤會的幾種闖紅燈的例子。

汽車前輪越過停止線

這時紅燈拍照系統(tǒng)只拍下了第一張照片，所以是不會按照闖紅燈處罰的，但是很可能屬于違停要面臨扣三分和罰款，但是相比較6分少了一半呢。既然不算闖紅燈，小伙伴也就不用糾結(jié)是否要倒車回到停止線了。倒車不僅危險，而且攝像頭發(fā)現(xiàn)你的明顯位移后很可能判斷為二次違章。

汽車橫在斑馬線上

停在斑馬線上是最尷尬的情況，有的司機(jī)因為反應(yīng)不及時讓車身全部越過了停止線，然后停在了斑馬線上。每個過馬路的行人都會投來鄙視的目光，讓司機(jī)坐立難安，想要逃離這里。不過先不要著急挪動車子，因為你一動很可能就算闖紅燈了。此時紅燈拍照只抓拍了兩張照片，所以無法判定為闖紅燈，但如果繼續(xù)向前行駛，第三張照片拍下，6分就沒了。當(dāng)然還是會涉及違停的，那也千萬不要亂動，不然因為明顯位移就又會拍照扣分了。

黃燈越線，紅燈到達(dá)

很多司機(jī)都會拿不準(zhǔn)這個黃燈的變燈時間，有的黃燈一下就變紅，有的很久才變。加上司機(jī)的反應(yīng)—操作—停車都需要時間，所以很容易發(fā)生黃燈亮的時候整車超過了停止線，但是剛要到達(dá)對面路口信號燈就變紅了。但這樣是不算闖紅燈的。

但還有一種情況是黃燈亮?xí)r，車子還沒越過停止線，但在越過停止線的一瞬間猶豫了或者“命太好”恰好變紅燈了，又硬著頭皮開下去就算闖紅燈了。

所以黃燈和紅燈的分寸很難拿捏，如果不是什么秋名山老司機(jī)的話，看到黃燈還是踏踏實實的提前減速停車吧。

跟著大車闖紅燈

這一類違章司機(jī)總是不明真相的查到違章，因為當(dāng)時前面的車比較高大看不見信號燈，自己闖了紅燈都不知道。確實有點(diǎn)冤枉，小賤聽說別人說可以拿著證據(jù)去復(fù)議，說真的這個流程不用小賤說小伙伴們也知道沒這么容易。這時，唯一的辦法是什么？保持車距？在不擁堵的地方這個辦法很好。但在擁堵路段這個辦法根本不實用，你猶豫不決的控制出一個能看到信號燈的車距的時候后邊的排隊的車子可能會按喇叭到炸掉。

所以小賤的建議是，在擁堵路口，正前方視線受阻，但可以左右瞄一下行人、非機(jī)動車信號燈。當(dāng)然也許這不是最好的辦法，如果還有什么好辦法小伙伴可以拿出來分享一下。

簡單總結(jié)一個紅燈口訣

紅燈判定三張圖

已經(jīng)越線要站住

黃燈亮?xí)r先減速

跟隨大車要三顧

你get到這個新技能了嗎？

來源：中國青年網(wǎng)