□記者邵可強(qiáng) 陳駿文 張琮攝影

　　核心提示▏全省限行、單雙號(hào)限行、分時(shí)段限行……這兩天，“限行”一詞成為河南全省的焦點(diǎn)熱詞。全省范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車限行禁行，這還是第一次。

　　為何全省限行？機(jī)動(dòng)車這個(gè)污染源占多少？闖禁行將受怎樣的處罰？昨天上午，河南省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心、鄭州市機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)察支隊(duì)以及省公安廳交警總隊(duì)相關(guān)專家、負(fù)責(zé)人，圍繞機(jī)動(dòng)車限行管理與大氣污染防治方面召開媒體專訪會(huì)，對(duì)于群眾關(guān)心的問題作出解答。

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　　為什么全省范圍實(shí)行機(jī)動(dòng)車限行禁行措施？全省限行

　　據(jù)氣象部門預(yù)測(cè)，12月份由于冬季季風(fēng)減弱，擴(kuò)散條件較差將連續(xù)出現(xiàn)霧霾和重污染天氣。加之臨近年底，貨運(yùn)車流量大幅增加，全省范圍采取機(jī)動(dòng)車限行禁行措施，是大氣污染防治工作的一項(xiàng)重要措施，也是惡劣天氣條件下道路交通安全管理的應(yīng)急措施。

　　河南省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心高級(jí)工程師王玲玲說，由于空氣質(zhì)量影響因素的復(fù)雜性，目前區(qū)域相互影響越來越大，特別是冬季重污染過程省與省之間，城市與城市之間相互傳輸對(duì)城市空氣質(zhì)量也有較大的影響，機(jī)動(dòng)車污染的減排也需要協(xié)同進(jìn)行。

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　　機(jī)動(dòng)車排污貢獻(xiàn)率占總污染物的比重是多少？占比20%

　　省公安廳交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)姚占軍說，目前，河南省機(jī)動(dòng)車保有量已突破2418萬(wàn)輛，每年以179萬(wàn)輛的速度快速增長(zhǎng)。

　　機(jī)動(dòng)車的排污主要有氮氧化物、碳?xì)浠�合物、一氧化碳和總顆粒物四種。其中的顆粒物粒徑集中在2微米以下，這些顆粒未進(jìn)入空氣就已經(jīng)附著了大分子有機(jī)物，主要是多環(huán)芳烴、含硫有機(jī)物和酯類等，這些都是汽油或柴油不完全燃燒的產(chǎn)物。這些污染物不僅直接造成空氣質(zhì)量的惡化，對(duì)PM2.5、PM10貢獻(xiàn)很大，同時(shí)揮發(fā)性有機(jī)物和不飽和烴使大氣的氧化性增強(qiáng)，對(duì)城市光化學(xué)污染和其他復(fù)合性污染貢獻(xiàn)很大。此外，尾氣的有機(jī)物中苯系物和多環(huán)芳烴均屬于有毒有害物質(zhì)，對(duì)人體健康非常有害。

　　王玲玲說，該中心對(duì)鄭州、洛陽(yáng)、安陽(yáng)、平頂山、焦作、新鄉(xiāng)、鶴壁等城市PM2.5在線成分來源解析檢測(cè)結(jié)果顯示，機(jī)動(dòng)車的污染占比較小，僅有10%至15%，但在重污染過程中，7城市平均機(jī)動(dòng)車貢獻(xiàn)高達(dá)22%，而市區(qū)交通密集地帶超過40%，成為最大污染來源。“綜合考慮，機(jī)動(dòng)車對(duì)大氣污染所帶來的貢獻(xiàn)率占總污染物的20%左右。”

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　　全天候限行為何鄭州市全天候單雙號(hào)限行？

　　據(jù)了解，全省各地市普遍根據(jù)各自實(shí)際情況制定了限行方案，與周邊部分地市“日限兩尾數(shù)”或“白天限單雙號(hào)”的政策有所不同，鄭州所執(zhí)行的限行條件顯得更為嚴(yán)格：全天24小時(shí)根據(jù)單雙號(hào)限行。為何鄭州要采用這樣的限行方式？

　　鄭州市機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)察支隊(duì)副書記孫超說，目前鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量已超過300萬(wàn)臺(tái)。據(jù)公開資料顯示，在鄭州市所經(jīng)歷的重污染天氣中，機(jī)動(dòng)車排放所帶來的貢獻(xiàn)率達(dá)到了27%左右。與此同時(shí)，在鄭州目前所存有的300余萬(wàn)臺(tái)機(jī)動(dòng)車中，使用柴油作為燃料的車輛占比12.6%，達(dá)到了35萬(wàn)臺(tái)左右，且這些車輛所排放的氮氧化物、顆粒物可占機(jī)動(dòng)車排放這兩類污染物總數(shù)的70%和90%以上。

　　王玲玲說，研究顯示機(jī)動(dòng)車在低速運(yùn)行尤其是怠速狀態(tài)下所排放的污染物，是高速行駛狀態(tài)下的數(shù)十倍。基于此，有業(yè)內(nèi)人士指出，除擁有巨大的機(jī)動(dòng)車總量外，鄭州目前較為擁堵的交通狀況更是令機(jī)動(dòng)車所帶來的污染雪上加霜。

　　“鄭州實(shí)行限行，一方面減少了污染源數(shù)量，另一方面則在于減緩交通壓力，提高通行速度，以降低單一污染源的排放數(shù)量。”孫超說。

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　　違反限行禁行規(guī)定如何處理？處罰加引導(dǎo)

　　12月1日，省公安廳交警總隊(duì)下發(fā)緊急通知，對(duì)采取限行禁行措施提出了指導(dǎo)性要求，即：自2017年12月4日0時(shí)至31日24時(shí)，全省各省轄市、省直管縣（市）公安交管部門根據(jù)當(dāng)?shù)攸h委、政府安排部署在城市建成區(qū)內(nèi)實(shí)施重污染天氣社會(huì)機(jī)動(dòng)車限號(hào)通行、運(yùn)輸易揚(yáng)塵物品的載貨車輛全部停駛禁行、過境貨運(yùn)車輛繞行的交通管理措施。

　　省公安廳交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)姚占軍說，目前，各地交警部門也在完善交通設(shè)施，比如：在城市道路主要入口、高速公路下站口、重點(diǎn)管控區(qū)域等節(jié)點(diǎn)路段，增設(shè)限行禁行提示標(biāo)志標(biāo)牌。在城市周邊規(guī)劃設(shè)置大型臨時(shí)停車場(chǎng)，在不影響車輛通行的道路增設(shè)停車位，分流疏導(dǎo)限行停駛車輛。

　　對(duì)于違反限行禁行如何處罰問題，姚占軍說，自12月4日起，對(duì)違反禁行限行規(guī)定的社會(huì)機(jī)動(dòng)車，嚴(yán)格按照法律法規(guī)規(guī)定予以處罰的同時(shí)，進(jìn)行引導(dǎo)勸返或就地停駛。

　　下一步，省公安廳交警總隊(duì)將派出由總隊(duì)和支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人帶隊(duì)的工作組，分赴全省各地指導(dǎo)限行禁行工作。