徐州日報訊（記者 劉作霖 通訊員 石剛）作為江蘇省重大項目和徐州市重點工程，徐宿淮鹽鐵路的建設(shè)進(jìn)展備受市民關(guān)注。由中鐵十五局集團(tuán)承建的徐鹽3標(biāo)徐洪河特大橋，位于睢寧境內(nèi)，全長31.526千米，技術(shù)含量高，施工難度大，建設(shè)者們搶抓當(dāng)前施工的黃金季節(jié)，全面掀起施工高潮。

19日上午9時許，徐宿淮鹽鐵路睢寧制梁場箱梁施工現(xiàn)場，200多名工人分布在不同作業(yè)區(qū)正在加緊進(jìn)行施工。

在一榀長32.6米、寬12.2米、高2.6米的箱梁鋼筋綁扎現(xiàn)場，20余名施工人員正熟練地進(jìn)行著鋼筋綁扎作業(yè)，豆大的汗珠不斷從他們頭上冒出來，衣服已經(jīng)被汗水浸透。“從早上6時到10時，每人大概要綁扎2至3捆扎絲，每捆約1000根。”鋼筋綁扎班班長說。

記者看到，鋼筋加工、鋼筋綁扎、模板打磨、混凝土澆筑等每一個工序，現(xiàn)場都要經(jīng)過嚴(yán)格的自檢和監(jiān)理人員的復(fù)驗。

據(jù)睢寧制梁場項目經(jīng)理弓春曉介紹，睢寧制梁場是徐宿淮鹽鐵路徐州段的一個大型梁場，承擔(dān)著718榀箱梁的預(yù)制任務(wù)，在箱梁施工過程中首先要按照箱梁尺寸進(jìn)行鋼筋綁扎，然后將扎好的鋼筋籠吊裝至箱梁模板內(nèi)，放入內(nèi)模進(jìn)行混凝土澆筑，澆筑完畢后再進(jìn)行張拉等工序，一個標(biāo)準(zhǔn)箱梁長32.6米、寬12.2米、高2.6米，面積比一個標(biāo)準(zhǔn)籃球場還大，截至目前，睢寧制梁場已經(jīng)預(yù)制好了265榀箱梁，制梁進(jìn)度在徐鹽鐵路8個標(biāo)段中名列第一。

中鐵十五局徐鹽指揮部工程部部長張留說，下一步將抓住當(dāng)前施工的黃金季節(jié)，確保完成蘇北公司下達(dá)的2017年投資計劃，預(yù)計今年底3標(biāo)段718榀箱梁預(yù)制將全部完成，為徐鹽項目2019年順利開通打下堅實的基礎(chǔ)。