最近，十一長假的火車票成了搶手的“香餑餑”，但是有網友發(fā)現，在12306鐵路客戶服務中心網站上，由河北清河城站開往北京的幾趟列車的車票在十一前后出現了票價前后不一致的問題。網友質疑網站出現問題，但記者經過詢問12306鐵路客戶服務電話后，得知出現這種情況屬于特定時段的打折促銷。(中國網9月29日)

趨利避害是人之常情，便宜想再便宜也是正常心態(tài)。但凡事都有個度，超出這個度，就會發(fā)生質變。比如火車票，誰都想少花錢甚至不花錢乘火車，但票價畢竟不是誰想說了算就算的，愿望不等于現實，當愿望實現不了的時候，理解才是最重要的，也是最明智的選擇。

火車盡管是大眾化的交通運輸工具，但現階段火車不象公交汽車是純公益的，也要維持低成本的運營。票價打折與否，除了要看經濟大形勢影響，也要和當地的具體情況結合起來，和特定時段結合起來。淡季為促銷打折，旺季恢復正常甚至略微上浮都是很正常的，不必過于解讀。

其實，廣大民眾心里都十分明白，在多種運輸方式中，鐵路無論是客運還是貨運，運價都是最低的，安全性也是最高的，長途遠足鐵路還是首選，長途運貨首先考慮的還是鐵路。這是人之常情，也是對鐵路的一份厚愛。需要明白的是，目前鐵路正在走市場，200多萬鐵路職工的命運系于市場化運營能否成功的一線，市場化運營最顯著的特點就是通過市場這個看不見的手來決定經營方向和經營策略，依據市場變化適時調整運價、票價是必然選擇，只要不給民眾帶來過重負擔，就是合理的。對此，民眾也應給予充分理解和支持。