齊魯網(wǎng)4月9日訊 近日，山東廣播電視臺(tái)兩位記者在濟(jì)南泉城路商圈進(jìn)行了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，看看到底會(huì)不會(huì)遭遇出租車拒載，沒想到這一趟下來，收獲可不小。

記者攔住車后提出去領(lǐng)秀城，接連被拒載，提出去洪家樓，連續(xù)兩輛車的司機(jī)都直接出價(jià)，并表示不打表，其中一司機(jī)補(bǔ)稱不打表也能開發(fā)票。這一番遭遇可是讓記者覺得十分意外。

等了20分鐘左右，記者終于等來了兩輛愿意打表的出租車。

司機(jī)講述行業(yè)潛規(guī)則 載客“挑肥揀瘦”

對(duì)于拒載的事情，記者乘坐的出租車司機(jī)解答了這個(gè)問題。“主要現(xiàn)在洪樓活少了，都不愿意往那邊去，去那邊一般拉不著活，基本是空車回來。”

為了不跑空，所以拒載，但是泉城路商圈人流量不小，空車離開泉城路不是更賺不到錢了嗎？

出租車司機(jī)表示：他們可以去車站（宰客），在那要50元至80元都正常。很多外地的不知道，也就給了。

拒載不拍被投訴 總能找到合適理由

部分出租車這樣高頻率的拒載，難道出租車司機(jī)就不怕被投訴嗎？

“如果遭遇投訴就給他說‘我不順路’、‘我回家’、‘我有事’。”記者乘坐的出租車司機(jī)解釋說：“因?yàn)樘幚硗对V的人也不知道事實(shí)是什么情況。”

司機(jī)加價(jià)、拒載不分時(shí)間地點(diǎn)

這兩位司機(jī)還坦然地告訴記者，他們不是只有晚上加價(jià)，也不是只有在火車站和泉城路不打表。

其中的一位出租車司機(jī)表示，從濟(jì)南東到濟(jì)南西平時(shí)打車需要30元至50元不等，冬天下雪時(shí)沒有車，有的出租車司機(jī)能要到120元。

對(duì)于有些同行已經(jīng)載客，還想順路再捎個(gè)乘客，這兩位出租車司機(jī)紛紛表示，這個(gè)不算什么！

亂象沒人管？司機(jī)：他們哪兒管的過來！

交談中，這兩位司機(jī)非但對(duì)違規(guī)運(yùn)營現(xiàn)象見怪不怪，提起監(jiān)管更是毫不在乎。“那么多車，他管誰的車？”

編后：出租車行業(yè)的這些潛規(guī)則，司機(jī)們面對(duì)乘客是毫不避諱，可見他們已經(jīng)是見怪不怪，而且還自稱不怕監(jiān)管，怎么辦，面對(duì)這一久治難安的行業(yè)問題，監(jiān)管部門能給市民一個(gè)答案嗎？