1月8日，記者從省住房和城鄉(xiāng)建設廳獲悉，為規(guī)范長三角區(qū)域城市軌道交通無障礙設施建設，方便殘障人士、老年人等乘坐城市軌道交通，該廳和上海市、江蘇省、浙江省有關單位共同編制了長三角區(qū)域工程建設標準《軌道交通無障礙設施建設技術標準》（以下簡稱《標準》），并公開征求意見。

　　《標準》提出，軌道交通無障礙設施應保證乘行全過程的無障礙，包括進出站、上下車、換乘、如廁、問詢等各個環(huán)節(jié)，且宜實現(xiàn)乘客的“自主式使用”。

　　無障礙電梯應優(yōu)先設置在通向醫(yī)院、養(yǎng)老機構、康復中心和其他重要公共設施和場所的出入口。位于城市快速路和主干路上的車站，宜設置2臺站廳與室外地面之間的無障礙電梯。當車站跨路口設置時，2臺無障礙電梯宜在路口對角布置；當車站不跨路口設置時，2臺無障礙電梯宜在道路兩側布置。

　　新建的城市軌道交通車站內應設置第三衛(wèi)生間（用于協(xié)助老、幼、病及殘障人士等行動不便者及其照護者使用的無性別界定的廁所間），第三衛(wèi)生間內應包含無障礙衛(wèi)生設施和兒童衛(wèi)生設施。改、擴建的城市軌道交通車站內，設置第三衛(wèi)生間條件困難時，應設置無障礙廁所或無障礙廁位。第三衛(wèi)生間內應設置無障礙坐便器、無障礙洗手盆、無障礙小便器、多功能臺、安全抓桿、低位掛衣鉤、救助呼叫按鈕，以及兒童坐便器、兒童洗手盆、兒童安全座椅等。地面應防滑、不積水，室內光線應柔和，避免直射或產生眩光。第三衛(wèi)生間的門應采用水平滑動式門或向外開啟的平開門，門在緊急情況下應能從外面打開。（記者 姜志遠）