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27日行情:奧迪A4L惠9萬元 淡季賣一輛虧一輛?

 

    眼看6月份已過半,為沖量上半年業(yè)績,汽車經(jīng)銷商紛紛轉(zhuǎn)向讓利模式,整個車市迎來了促銷熱。盡管銷售量上去了,但是價格卻讓經(jīng)銷商們苦不堪言。記者走訪發(fā)現(xiàn),整個市場呈現(xiàn)出“不促不銷”的局面,如若沒有促銷較難實現(xiàn)銷售。除了每月定期 促銷,還有不停的外展、小區(qū)巡展……今年元旦起政府取消了小型車3000元節(jié)能補貼,經(jīng)銷商們就通過自己補貼、送保險等手段仍然維持這一塊優(yōu)惠。“平均中 端車型每輛讓價1萬元左右,高端的寶馬、沃爾沃等6月份賣一輛虧個三四萬元。”汽車銷售管理部負責人介紹說。

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