關(guān)鍵詞:福特全新銳界、官圖圖解、明年3月國產(chǎn)、搭載2.0T、2.7T和3.5L
編輯觀點(diǎn):廣汽豐田(微博)漢蘭達(dá)、北京現(xiàn)代全新勝達(dá)可謂是目前中型SUV市場中相當(dāng)火熱的車型,原本福特銳界完全可以與之進(jìn)行抗行,但是進(jìn)口車身份較高的售價制約了其進(jìn)一步發(fā)展,所以長安福特則希望對全新一代銳界進(jìn)行同步國產(chǎn)。
現(xiàn)款銳界是一款具有非常粗獷造型的中型SUV,其顯得相當(dāng)“MAN”,這讓許多美式車愛好者非常之喜歡。近日,福特也正式發(fā)布了新一代銳界車型,相比現(xiàn)款車型而言,新車在外觀、內(nèi)飾方面都有了明顯的升級。目前,我們則進(jìn)一步獲得消息稱,長安福特將會于2015年3月正式投產(chǎn)新一代銳界。據(jù)悉,新車將會搭載2.0T、2.7T和3.5L發(fā)動機(jī)可選。
外觀沒有現(xiàn)款影子
外觀方面,福特全新一代銳界基本延續(xù)了之前概念車的設(shè)計元素,且完全看不出現(xiàn)款車型的影子。前臉方面,新車最大的特點(diǎn)就是采用了福特最新家族式的六邊形進(jìn)氣格柵,并且采用了大量的鍍鉻裝飾,一眼就可以看出這是一款美式豪車。至于全新銳界運(yùn)動版車型,其采用的是黑色的進(jìn)氣格柵設(shè)計,更有一些性能味。值得一提的是,新銳界還配備了進(jìn)氣格柵自動關(guān)閉系統(tǒng),能夠有效地控制發(fā)動機(jī)溫度和降低風(fēng)阻。
大燈方面,全新銳界采用了更加細(xì)長的上揚(yáng)式造型設(shè)計,比現(xiàn)款更加動感一些。另外,發(fā)動機(jī)蓋上還設(shè)計了四條棱線設(shè)計,從而顯得更加硬朗。在前臉,我們還看到前泊車?yán)走_(dá)以及Logo下方還藏有前攝像頭。
車身方面,全新銳界采用了一條非常動感的腰線設(shè)計,其從前翼子板出發(fā),穿過兩個門把手最后與尾燈相連。另外,新車還采用了全新造型的輪轂,普通版裝配的是雙五福輪轂,運(yùn)動版則采用的是熏黑的花瓣式輪轂,更性能氣息。尾部方面,全新銳界也和現(xiàn)款完全不同,特別是貫穿式尾燈顯得尤為炫目,內(nèi)部還使用了LED光源。新車還采用了雙邊單出鍍鉻排氣管,其非常完美地集成在后擴(kuò)散器當(dāng)中,再配合尾翼設(shè)計,運(yùn)動氣息濃厚。
內(nèi)飾簡潔、精致
內(nèi)飾方面,全新一代福特銳界十分簡潔,其中還大量地加入了鍍鉻裝飾,體現(xiàn)了很高的精致度。另外,新一代銳界還采用了SYNC以及MyFord Touch系統(tǒng),科技感相比現(xiàn)款有了顯著提升。仔細(xì)觀察你還可以發(fā)現(xiàn),新銳界中控臺采用的實(shí)體按鍵,替代了老款的觸摸式按鍵設(shè)計,操控手感和安全性都更好。
新銳界采用了和全新蒙迪歐相同的三輻式方向盤設(shè)計,其上集成了行車電腦、多媒體控制鍵、換擋撥片等等設(shè)計。儀表盤則延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計,時速表旁邊設(shè)有兩個4.2英寸彩色LCD液晶屏,顯示信息和顯示效果都很是到位。
新一代銳界普通版內(nèi)飾采用上黑、下淺的配色搭配。運(yùn)動版銳界則采用的全黑內(nèi)飾設(shè)計,座椅采用Alcantara材質(zhì),且具備了座椅加熱和通風(fēng)設(shè)計。全新銳界依舊配備了全景天窗設(shè)計,這是非常吸引人的一項配置。空間方面,新一代銳界軸距達(dá)到了2850mm,比現(xiàn)款加長了25mm,行李箱容積則增加了198升,且內(nèi)部很規(guī)整,儲物能力也比較出色,同時內(nèi)部我們還看到了電源、掛鉤。
搭載2.0T、2.7T和3.5L發(fā)動機(jī)
動力方面,新一代銳界將會搭載2.0T、2.7T和3.5L發(fā)動機(jī)可選。其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為183kW,峰值扭矩366N•m;2.7升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為239 kW,峰值扭矩502N•m;3.5升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為212kW,峰值扭矩366N•m。傳動系統(tǒng),與之匹配的是6速SelectShift自動變速箱。另外,2.0T車型將提供兩驅(qū)和全時四驅(qū)可供選擇,而2.7T和3.5L版本車型則將標(biāo)配全時四驅(qū)系統(tǒng)。
結(jié)束語
全新銳界采用了與全新蒙迪歐相同的福特CD4平臺,在新平臺上新銳界無論是在外觀、內(nèi)飾、動力、底盤都有煥然一新的杰出表現(xiàn)。另外,隨著新銳界明年的國產(chǎn),其售價也有望進(jìn)一步拉低,這確實(shí)將對國產(chǎn)漢蘭達(dá)、現(xiàn)代新勝達(dá)等車型構(gòu)成不小壓力。








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