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東航西北公司要客分部接待人員笑靨如花 |
近年來(lái),東航致力于打造世界一流的航空運(yùn)輸企業(yè),注重對(duì)現(xiàn)有機(jī)型結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。隨著國(guó)際化進(jìn)程的加快,東航面向歐美市場(chǎng)啟動(dòng)“太平洋計(jì)劃”和“歐洲計(jì)劃”,落實(shí)“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略,以上海、北京、西安、昆明為節(jié)點(diǎn),進(jìn)一步優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò),打造空中絲綢之路。
西安作為東航空中絲綢之路的核心節(jié)點(diǎn),為更多旅客提供彰顯“世界品位、東方魅力”的航空服務(wù),活躍著這樣一個(gè)年輕的隊(duì)伍,在忙碌的辦票大廳,在悠閑的候機(jī)大廳,在輕松的行李大廳,無(wú)論何時(shí),我們都能看到他們熱情而又忙碌的身影,他們就是——東航西北分公司地服部要客分部的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。
東航西北分公司地服部要客分部擔(dān)負(fù)著每日兩艙旅客、聯(lián)盟會(huì)員、VIP及高端旅客們的迎來(lái)送往工作。用部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的話來(lái)說(shuō),要客分部的成員,不僅基礎(chǔ)素質(zhì)要高,還一定要反應(yīng)快,業(yè)務(wù)能力強(qiáng),心思細(xì)膩善于溝通。
作為地面服務(wù)團(tuán)隊(duì)的佼佼者,他們身處一線工作圈,公司體改以后,要客分部重新命名成立才不過(guò)11年,他們既沒(méi)有空中客艙的多彩絢麗,也沒(méi)有維修技師高精尖的技術(shù),他們的工作很簡(jiǎn)單,就是每天迎來(lái)送往地為旅客提供接機(jī)、候機(jī)、送機(jī)服務(wù)。換句話說(shuō),就是旅客的私人航班管家。
要客分部有內(nèi)、外場(chǎng)和調(diào)度組分工,每一天清晨5時(shí)30分全員到位,調(diào)度負(fù)責(zé)安排全天內(nèi)外場(chǎng)組工作,外場(chǎng)組負(fù)責(zé)旅客的接送機(jī)服務(wù),工作至全天到達(dá)航班結(jié)束,正常凌晨2時(shí)30分左右下班,航班延誤沒(méi)點(diǎn),平均每天服務(wù)70架次左右。候機(jī)樓內(nèi)場(chǎng)組的貴賓室備好各類茶水和餐點(diǎn)開(kāi)始工作,直至全天出港航班結(jié)束,正常時(shí)間午夜12時(shí)下班,航班延誤沒(méi)點(diǎn),廳內(nèi)設(shè)有3個(gè)工作席位和3個(gè)立式服務(wù)崗位“張芳迎賓崗”“廳內(nèi)巡視崗”“問(wèn)詢崗”,全年每天接待750余人次以上,回答問(wèn)詢1500余人次,每人每天站立服務(wù)6小時(shí)。
每一個(gè)來(lái)這里的旅客從訂下行程開(kāi)始,旅客的座位喜好、餐飲喜好、到達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)間、辦理手續(xù)的過(guò)程、航班延誤時(shí)的續(xù)改簽處理、候機(jī)等待時(shí)間、登機(jī)落座直至旅客安全到達(dá),所有的一切都不需要操心,全程都有人關(guān)注和服務(wù)。
東航西北分公司地服部要客分部曾榮獲過(guò)全國(guó)“青年文明號(hào)”、東航股份公司“女職工建功立業(yè)示范崗”、東航西北分公司“模范集體”、“優(yōu)秀基層黨支部”、“先進(jìn)黨支部”、陜西省總工會(huì)“奧運(yùn)服務(wù)明星崗”、“世博保障先進(jìn)單位”,全國(guó)總工會(huì)“五一巾幗示范崗”,陜西省優(yōu)秀“五型班組”等稱號(hào)。吳紹禮 馬 妮









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