“蘇超”決賽夜，62329人齊聚南京奧體中心，再次刷新了我國業(yè)余足球賽的上座紀錄。賽后，6萬多人用時41分鐘就完成了退場。

 如此“從從容容，游刃有余”，其背后靠的是什么？答案藏在“十三太保”磨礪多年的社會治理實踐中。

 絲滑退場的底氣，源于“機制+科技”的雙重加持。成熟的安保體系疊加現(xiàn)代科技手段，是江蘇多地護航“蘇超”的標配。

 作為一場大型群眾性體育賽事，“蘇超”既要保障場上球員比賽，也要兼顧臺下球迷體驗。一套成熟周密的保障體系從不是臨時抱佛腳的“應急方案”，而是歷經N多賽事不斷“打怪升級”的經驗積累。

 提供免費停車位、接駁車，加密公交班次，延長地鐵運營時間，無錫通過科學設計、精細化管理，不僅便捷了球迷出行，也降低了場館周邊的交通壓力。

 “最強縣級市”昆山承辦了兩場“蘇超”常規(guī)賽，觀賽球迷人數(shù)均超4萬人。當?shù)氐馁愂掳脖Ｊ謨园�含�?3項專項方案，把“什么人在什么時間做什么事”精確到每個環(huán)節(jié)。其中，既有昆山多次辦賽的經驗，也有對國內外案例的分析，把“意外”都想在了前面。

 科技賦能更讓這份保障如虎添翼。昆山的VR實景導覽地圖破解了球迷“找座難、離場懵”的痛點。地圖通過警航無人機航拍進行3D建模，清晰標注昆山奧體中心周邊21個泊車點、1.6萬個車位以及公交接駁路線，并且還原了場館內各層通道與環(huán)廊的真實場景。球迷只需在手機上動動手指，就能方便找到自己的座位，輕松入場，快速退場。

 省會南京，同樣值得相信。11月1日“蘇超”決賽夜，“金陵飛鷹”交警無人機起飛懸停，高空航拍回傳路面車流數(shù)據(jù)，后臺隨即優(yōu)化路口信號配時方案，為179輛球迷大巴的一路暢通保駕護航。

 事實上，“蘇超”速度不僅體現(xiàn)在球場內外，“流量友好”的理念早已滲透到江蘇城市治理的方方面面。

 南京的“一夜雪無”，揚州每逢節(jié)假日開放機關食堂，無錫精耕細節(jié)打造出“最懂跑者”的馬拉松……惡劣天氣、節(jié)假高峰、大型活動等都是對城市治理的“壓力測試”，把應急響應、特殊情況做得水到渠成，那是真本事。

 所以說，絲滑退場是城市治理的實力亮相，核心便在于打破部門壁壘、激活公共資源、精準匹配需求，最終實現(xiàn)“大流量”與“高秩序”的平衡統(tǒng)一。

 今年的“蘇超”賽事雖已落幕，更多“蘇超”現(xiàn)象則將越來越常見。更何況，“蘇超”還要繼續(xù)辦好！