人民網(wǎng)北京3月8日電（閆楓）今日，中國消費者協(xié)會發(fā)布了《2015年全國消協(xié)組織受理汽車產(chǎn)品投訴統(tǒng)計分析》。根據(jù)中國消費者協(xié)會統(tǒng)計，2015年自主品牌汽車的投訴量占全年投訴總量的14.52%，排名第一，德系品牌、美系品牌位居第二、第三。其中，上汽通用以1355件投訴居汽車廠家投訴榜首。

數(shù)據(jù)顯示，2015年自主品牌汽車的投訴量為2,739件，占全年投訴總量的14.52%，排名第一；德系品牌汽車投訴2,612件，占全年投訴總量的13.85%，排名第二；美系品牌汽車投訴2,409件，占全年投訴總量的12.77%，排名第三。統(tǒng)計報告還對具體汽車品牌的投訴量逐一進(jìn)行了披露，上汽通用、一汽大眾、長安福特、上海大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、寶馬汽車、東風(fēng)悅達(dá)起亞等品牌投訴量靠前。在此需要指出，以上投訴量屬于絕對數(shù)值。消費者應(yīng)結(jié)合不同品牌汽車保有量、不同年份銷量等因素，綜合分析判斷。

根據(jù)投訴性質(zhì)劃分,質(zhì)量投訴5,754件，售后服務(wù)投訴4,105件，合同投訴3,916件，價格投訴476件，安全投訴58件，虛假宣傳投訴119件，假冒投訴85件，計量投訴19件，人格尊嚴(yán)投訴14件，其他投訴4,317件。產(chǎn)品質(zhì)量、合同爭議和售后服務(wù)問題是引發(fā)投訴的主要原因，超過投訴總量的70%。

投訴性質(zhì)比例圖（%）

中國消費者協(xié)會還公開討論了針對消費者購車后沒有車輛合格證就不能上牌照、不能合法上路的問題，強(qiáng)調(diào)車企必須保障消費者購車時獲得合權(quán)證的權(quán)利。下一階段，中國消費者協(xié)會將對汽車消費領(lǐng)域中《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》等法律法規(guī)中缺乏明確規(guī)定的“盲點”問題，如異響、異味、異常抖動等，推進(jìn)維權(quán)工作。